Забележка. При монтажа ще ви трябват нови гайки за болтовете за закрепване на оста.
Премахване
1. Блокирайте предните колела и изберете заден ход (или "P"). Повдигнете задната част на колата с крик и я поставете на стойки за осите. Свалете двете задни колела.
2. Продължете, както е описано в глава Спирачна система и продължете както следва:
- a) Отделете двата кабела на ръчната спирачка от лоста и ги освободете от опорите на дъното, за да могат да бъдат свалени с оста.
- b) Проследете спирачните тръби/маркучи от работните спирачни цилиндри до техните съединители близо до задната ос (вижте придружаващата илюстрация). Разкачете двата съединителя и запушете краищата на маркучите/тръбите, за да сведете до минимум загубата на течност и да предотвратите навлизането на мръсотия в системата. Свалете монтажната скоба и освободете маркуча от монтажната скоба. При модели с ABS, преди да разкачите съединителя на маркуча, изключете заземяващия кабел от акумулатора (вижте Предупрежденията в глава Спирачна система).
- c) Разкачете връзката на клапана за регулиране на налягането от задната ос.
- d) При модели с ABS, проследете окабеляването от сензорите на задните колела и разкачете техните конектори. Освободете електрическото окабеляване от всички скоби, така че да може да се свали с оста.
3. Подпрете оста с крик.
4. Разхлабете и свалете долните монтажни болтове на двата амортисьора.
5. Завъртете гайките, фиксиращи ос, и отстранете нивото на съединителя, установено на фиксиращите болтове на ос (адрес към придружаващата илюстрация). Изхвърлете ядките - те трябва да бъдат заменени.
6. Уверете се, че кабелите/окабеляването, свързани с оста, са освободени от всички скоби и връзки, след това внимателно спуснете модула на оста и го извадете от под автомобила.
7. За да получите достъп до болтовете за закрепване на оста, свалете възглавницата на задната седалка и тапицерията на прага (вижте глава Корпус). Разхлабете болта на монтажната плоча, след това свалете плочата и свалете монтажните болтове.
Инсталиране
1. Когато е необходимо, монтирайте болтовете за закрепване на оста и монтажната плоча на място. Затегнете здраво болта на плочата.
2. Поставете моста на място, като подравните отворите му с монтажните болтове. Монтирайте свързващата плоча върху болтовете на оста, след това завийте нови монтажни гайки върху тях и затегнете с въртящия момент, даден в Спецификации. Когато е необходимо, монтирайте тапицерия и възглавницата на седалката.
3. Нанесете малко количество многофункционална грес (Renault препоръчва Molykote BR2) върху долните монтажни болтове на амортисьора. Подравнете амортисьорите със задните рамена, монтирайте монтажните болтове и ги затегнете на ръка.
4. Продължете както е описано в глава Спирачна система и продължете както следва:
- a) Свържете задните спирачни тръби/маркучи и затегнете съединителните гайки с въртящия момент, даден в Спецификации. Прикрепете маркучите с скоби.
- b) При модели с ABS, свържете конекторите на снопа на сензора за скорост на колелата и закрепете сбруя с щипки.
- c) Свържете кабелите на ръчната спирачка и регулирайте дължината им.
- d) Прикрепете връзката на клапана за регулиране на налягането в работно положение.
5. Монтирайте колелата, след това спуснете автомобила на земята и затегнете болтовете на колелата с въртящия момент, даден в Спецификации.
6. Разклатете автомобила, за да регулирате позицията на компонентите на задната ос, след това затегнете долните монтажни болтове на амортисьора с въртящия момент, даден в Спецификации.
7. Напълно обезвъздушете спирачната хидравлична система (вижте глава Спирачна система).