1.7. Табло и контроли
Инструменталното табло съдържа следните органи за управление и инструменти (вижте фиг. 1.7).
1 - дюзи на системата за вентилация и вътрешно отопление. Проектиран за насочване на въздушния поток от нагревателя, климатика или вентилационната система.
Въздушният поток се регулира чрез промяна на положението на дефлекторите на дюзите на вентилационната и отоплителната система ...
...и посоката на въздушния поток - чрез завъртане на дефлекторите в съответната посока.
2 - лостов превключвател за външно осветление и пътепоказатели с бутон за включване на звуковия сигнал. Лостът за превключване може да заема следните позиции:
- I - десен индикатор за завой са включени (фиксирана позиция);
- II - индикаторите за ляв завой са включени (фиксирана позиция);
- III - страничното осветление е включено;
- IV - включени къси/дълги светлини;
- V - превключване на къси/дълги светлини (нефиксирана позиция). Когато държите лоста, дългите светлини са включени;
- VI - задните фарове за мъгла са включени (страничните светлини трябва да са включени);
- VII - бутон за активиране на звуков сигнал. Натиснете бутона, за да включите звуковия сигнал.
Забележка. При превозни средства, оборудвани с фарове за мъгла, завъртането на пръстена в позиция VI включва фаровете за мъгла. За да включите задната фара за мъгла, завъртете пръстена в подходящата позиция (страничните светлини трябва да са включени).
1.8. Кластер с инструменти
Когато лостът се премести в положение I или II, контролната лампа 13 светва в арматурното табло (фиг. 1.8). Когато воланът се върне в позиция за право напред, лостът автоматично се връща в първоначалното си положение. При смяна на лентите, за да включите пътепоказателя, достатъчно е да натиснете лоста само в посока на позиция I или II, докато се появи забележимо съпротивление, без да фиксирате лоста. Когато се освободи, лостът ще се върне в първоначалното си положение.
Когато късите или дългите светлини са включени, контролната лампа 24 или 19 светва съответно в арматурното табло (виж фиг. 1.8).
Когато задните фарове за мъгла са включени, контролната лампа 7 светва в арматурното табло, когато фаровете за мъгла са включени, контролната лампа 4 светва.
Забележка. Ако ключът за запалване (ключалката) е в позиция "S" или "A", когато външното осветление е включено, когато вратата на водача е отворена, ще прозвучи зумер, който да ви напомни да изключите осветлението.
3 - волан.
4 - инструментално табло (вижте "Инструментален клъстер").
5 - превключвателят за запалване (ключалката), комбиниран с устройство против кражба, се намира от дясната страна на кормилната колона. Ключът в ключалката може да заема една от четирите позиции:
- S (заключване) - запалването се изключва, при изваждане на ключа се включва устройството против кражба. За да сте сигурни, че кормилният вал е заключен, завъртете волана надясно или наляво, докато щракне. За да изключите устройството против кражба, поставете ключа в ключа за запалване и като леко завъртите волана надясно и наляво, завъртете ключа в позиция "A";
- A (допълнително оборудване) - запалването е изключено, ключът не може да се извади, кормилното управление е отключено. Включени са захранващите вериги за клаксона, външно осветление, дълги светлини, радио оборудване;
- M (разрешено) - запалването е включено, ключът не може да се извади, кормилното управление е отключено. Запалването, инструментите и всички електрически вериги са включени;
- D (стартер) - запалването и стартера са включени, ключът не може да се извади, кормилното управление е отключено. Тази позиция на ключа не е фиксирана; когато се освободи, ключът се връща в позиция "M" под действието на пружинната сила.
Внимание! Не изключвайте запалването и не изваждайте ключа от ключалката по време на шофиране: кормилното управление ще бъде заключено и колата ще стане неуправляема.
6 - лост за превключване на чистачката и миенето на предното стъкло с бутон за превключване на режимите на дисплея на бордовия компютър. Превключвателят включва електрическите вериги, когато запалването е включено. Лостът може да заема следните позиции:
- I - изключена чистачка (фиксирана позиция);
- II - активиран режим на работа на периодична чистачка (фиксирана позиция);
- III - първата скорост на чистачките е включена (фиксирана позиция);
- IV - втората скорост на чистачките е активирана (фиксирана позиция);
- V - чрез преместване на лоста към себе си, миенето на предното стъкло се включва (нефиксирана позиция), чистачката се включва едновременно (в зависимост от конфигурацията, миещите фарове се включват едновременно). Когато лостът се държи в това положение, се подава течност за измиване, когато се отпусне, перките на чистачките извършват още няколко цикъла;
- VI - бутон за превключване на режимите на дисплея на бордовия компютър. При някои модели режимите на дисплея на бордовия компютър могат да се превключват с бутон 8 (виж фиг. 1.8) за нулиране на брояча на дневния пробег.
Когато натиснете бутона VI, информацията, показана на дисплея 2 на бордовия компютър, се променя:
- брояч на общия пробег;
- одометър.
В зависимост от оборудването на автомобила, на дисплея на бордовия компютър може да се изведе следната информация:
- количеството използвано гориво (в литри) след последното нулиране на бордовия компютър;
- среден разход на гориво (л/100 км) от последното нулиране на бордовия компютър (стойността се показва, след като автомобилът е изминал 400 м);
- текущ разход на гориво (л/100 км), разходът се показва, когато автомобилът се движи със скорост над 30 км/ч;
- Прогнозен обхват (км) с оставащ бензин в резервоара за гориво, изчислението взема предвид средния разход на гориво;
- изминато разстояние (км) от последното нулиране на бордовия компютър;
- Средна скорост на превозното средство (км/ч) от последното нулиране на бордовия компютър
7 - превключвател за аларма. Когато превключвателят е натиснат, всички пътепоказатели и техните контролни лампи, инсталирани в арматурното табло, светват с мигаща светлина. Повторното натискане на бутона изключва алармата.
Забележка. Алармената система работи при всяка позиция на ключа в контактния ключ (ключалката).
8 - място за инсталиране на автомобилно радио.
9 - ниша за малки предмети.
10 - жабка. Служи за съхранение на дребни неща и се отваря при натискане на дръжката на ключалката. При някои превозни средства заключването на жабката се отваря или заключва с ключа за запалване.
11 - бутон за управление на електрическите прозорци за дясната предна врата.
12 - превключвателят на системата за централно блокиране на брави. Когато натиснете долната част на бутона, ключалките на вратите се блокират. За да отключите ключалките, натиснете горната част на бутона.
13 – блок за управление на отопление (климатика) и вътрешна вентилация, вижте "Отопление (климатика) и вътрешна вентилация”.
14 - пепелник.
Отворете капака, за да използвате пепелника.
За почистване извадете пепелника от подовата облицовка на тунела.
15 - запалка за цигари. За да използвате запалката, натиснете бутона на подвижната й част. След нагряване на бобината за 10–20 s, подвижната част автоматично ще се върне в първоначалното си положение с щракване и запалката може да бъде извадена за използване.
Внимание! Запалката може да се включи отново не по-рано от 20 s. Не дръжте запалката насила в натиснато положение. Не използвайте патрона на запалката за свързване на мощни електрически уреди (електрическа кафемашина и др.) - това може да повреди електрическото оборудване на автомобила. Ако бутонът на запалката не се върне в първоначалното си положение 30 секунди след включване, извадете запалката от патрона, за да предотвратите изгарянето на бобината.
16 - лост на ръчната спирачка.
За да спрете автомобила с ръчната спирачка, повдигнете лоста докрай. В арматурното табло сигналната лампа 9 ще светне в червено (виж Фиг. 1.8).
За да спрете колата, дръпнете лоста малко нагоре, натиснете бутона в края на дръжката на лоста и спуснете лоста докрай надолу. Сигналната лампа трябва да изгасне.
17 - скоростен лост. Моделът за превключване на предавките е отпечатан върху дръжката.
18 - електрически ключ за отопление на задното стъкло. При натискане на бутона за превключване (ключът в ключалката за запалване е в положение "M"), електрическото отопление на задното стъкло се включва и контролната лампа в бутона светва едновременно. Повторното натискане на бутона изключва отоплението.
Внимание! Нагревателният елемент консумира много голям ток. Ето защо, за да избегнете прекомерно разреждане на акумулатора, включете електрическия нагревател при работещ двигател само за времето, необходимо, за да почистите задното стъкло от замъгляване. За да предотвратите повреда на проводниците на нагревателя, не използвайте скрепери или други остри предмети или почистващи препарати с абразивни вещества за почистване на вътрешността на задното стъкло.
19 - бутон за управление на електрическите прозорци за лявата предна врата.
20 - педал на газта.
21 - педал на спирачката.
22 - педал на съединителя.
23 - регулатор на коректора на фаровете. Чрез завъртане на копчето, в зависимост от натоварването на автомобила, ъгълът на наклон на лъча на фаровете се променя по начин, който предотвратява заслепяването на насрещните водачи. Подравняването на маркировката върху копчето на регулатора и номера на скалата осигурява подходящо регулиране на позицията на фаровете за следните опции за натоварване на превозното средство:
- 0 - един шофьор или шофьор и пътник на предната седалка;
- 1 - всички места са заети;
- 2 - един шофьор и товар в багажника;
- 3 - всички места са заети и товарът е в багажника.
24 - задвижващ лост за заключване на качулката. Като преместите лоста към вас, ключалката на качулката се отключва. В същото време предният ръб на качулката се повдига, образувайки процеп за достъп до дръжката на предпазната кука на резето на качулката. Като го натиснете към ключалката, можете да отворите качулката.