Внимание! Вашият автомобил е оборудван със система за интелигентно запалване с висока енергия (MPIS). Към проводниците с високо напрежение се подава напрежение от приблизително 40 000 V и въпреки че не е животозастрашаващо при ниска сила на тока, евентуален токов удар при проверка на запалителната система може да доведе до сериозни последствия. Ето защо, ако се хванете за проводник с високо напрежение при включено запалване, използвайте дебела гумена ръкавица или в краен случай клещи с изолирани дръжки.
Забележка. Преди да проверите запалителната система, поставете скоростния лост в неутрално положение и оставете ръчната спирачка включена.
1. При изключено запалване проверете целостта и прилягането на високоволтовите проводници в контактите на модула за запалване.
2. Проверете дали модулът за запалване работи (вижте "Проверка на модула за запалване").
3. Ако веригата за ниско напрежение на модула за запалване е наред, проверете за искра на свещите. Отстранете високоволтовия проводник от всяка свещ. Поставете резервна свещ в накрайника на телта и я притиснете с метална част към "масата" на автомобила (например към термощита на изпускателния колектор). Накарайте асистент да завърти коляновия вал на двигателя със стартера.
Внимание! Надеждният контакт на тялото на свещта със "земята" е задължителен, тъй като ако се появи допълнителна искрова междина, която е по-голяма от пролуката между електродите на свещта, веригата за високо напрежение на модула за запалване или блока за управление на двигателя може да бъде повредени.
Извършете посочената проверка за не повече от пет секунди, за да не повредите преобразувателя на отработените газове, ако в него попадне бензин, който не е изгорял в цилиндрите на двигателя.
4. Ако няма искра, сменете проводниците за високо напрежение с нови. Първо можете да опитате да инсталирате не нова, а доказана "от работеща машина".
5. Ако няма искра след смяната на проводниците, сменете модула за запалване (вижте "Премахване и инсталиране на модула за запалване"). Ако има искра, но двигателят не стартира, сменете свещите с нови. Можете също така да опитате да инсталирате не нови, а доказани от "работещата машина" предварително.
6. Ако двигателят все още не стартира, проверете системата за управление на двигателя (вижте Неизправна система за впръскване на гориво).