Внимание! Проверявайте редовно нивото на спирачната течност в резервоара на главния цилиндър. Нивото на спирачната течност трябва да е близо до маркировката "MAX” на корпуса на резервоара.
Спад в нивото на течността показва или изтичане на спирачна течност от системата, или прекомерно износване на спирачните накладки. Ако в арматурното табло светне лампа, сигнализираща за ниско ниво на спирачна течност, не бързайте да я доливате веднага, първо проверете дебелината на спирачните накладки: може би е време да смените накладките?
Производителите на автомобили препоръчват смяна на цялата спирачна течност в системата на всеки 90 000 км или на 4 години (което настъпи първо).
Някои шофьори пренебрегват този съвет, защото течността в резервоара им изглежда достатъчно чиста и това е напълно напразно. Факт е, че спирачната течност е много хигроскопична: абсорбира влагата от въздуха, което с течение на времето не само разрушава повърхностите на спирачните цилиндри, тръбопроводите и в резултат на това води до преждевременна повреда на компонентите на спирачната система, но също така значително намалява точка на кипене на спирачната течност. . Нормалната точка на кипене за спирачни течности клас DOT-4 е 210–260°C. При често силно спиране дисковите спирачки се нагряват много и при високо съдържание на вода спирачната течност може да закипи, което обикновено води до отказ на спирачката.
Забележка. За да не се излагате в бъдеще на непредвидени разходи за ремонт не само на спирачната система, но и на целия автомобил, по-добре е да смените течността в спирачната система навреме. Препоръчваме смяна на спирачната течност след 2 години.
Ако имате проблеми със спирачките, обезвъздушете спирачната система (вижте "Обезвъздушаване на спирачната система"). Ако това не даде желания резултат, цялата спирачна система трябва да бъде внимателно проверена, както е описано по-долу (вижте "Проверка на спирачната система").