Забележка. Този подраздел описва процеса на премахване на генератора, като използва примера на автомобил в най-пълната конфигурация като най-отнемащ време.
Ще ви трябва: глава на гнездо "13", отвертка с плоско острие.
1. Изключете проводника от минус щепсела на акумулаторната батерия.
2. Отстранете задвижващия ремък на аксесоарите (вижте Подмяна на ремъците за задвижване на аксесоарите).
3. Изключете блока на кабелния сноп от генератора, като натиснете фиксатора на блока с отвертка.
4. Отвъртете гайка на закрепване на върха на тел...
5. ... и изключете проводника от изхода на генератора.
6. Свалете предната броня (вижте "Премахване и инсталиране на предната броня")
7. Развийте болтовете за закрепване на компресора на климатика и, без да изключвате тръбопроводите от него, внимателно го отстранете.
8. Отстранете монтажните болтове на помпата на сервоусилвателя (вижте "Подмяна на помпата на сервоусилвателя”), не изключвайте тръбопровода и маркуча от помпата.
9. Издърпайте с отвертка и разкачете държача на сбруя от скобата за закрепване.
10. Извийте три болта за закрепване на генератора.
11. Преместете настрани помпата на сервоусилвателя на волана, така че маркучът да не пречи на извличането на генератора, и извадете генератора.
12. Монтирайте частите в реда, обратен на отстраняването. Затегнете монтажните болтове на алтернатора до 21 Nm (2,1 kgfm).