1. Изключете проводника от минус щепсела на акумулаторната батерия.
2. Свалете капака на кормилната колона, вижте "Отстраняване и инсталиране на ключа за запалване (ключалка)".
3. Извийте два винта за закрепване на ключа на кормилната колона...
4. ... и го извадете от гнездото на конектора.
5. Изключете от превключвателния блок на плитка от проводници.
6. Отстранете втория превключвател на кормилната колона по същия начин.
7. Установете превключватели и всички детайли в ред, връщане към премахване.
Премахването на превключвателите на кормилната колона като комплект със съединител, извършете в следния ред.
1. Изключете проводника от минус щепсела на акумулаторната батерия.
2. Свалете волана (вижте "Премахване и инсталиране на волана").
3. Свалете капака на кормилната колона, вижте "Отстраняване и инсталиране на ключа за запалване (ключалка)".
4. Изключете подложките на кабелния сноп от превключвателите на кормилната колона.
5. Извийте болт на яка на закрепване на съединител...
6. ... и го натиснете надолу, за да разхлабите скобата.
7. Свалете съединителя с превключвателите на кормилната колона.
8. Монтирайте частите в реда, обратен на отстраняването.
Изправността на превключвателите на кормилната колона се определя чрез проверка на правилното затваряне на контактите в различни позиции на лостовете. Извадете превключвателите за тестване и свържете тестова лампа 12 V (с източник на ток) или автотестер с функция за непрекъснатост на веригата към съответните клеми, посочени в таблицата. 10.3 и 10.4. Преместете лоста на превключвателя в положение, съответстващо на тестваните контакти - лампата трябва да светне. В противен случай превключвателят е дефектен.
Номерата на изводите на превключвателите са посочени на фиг. 10.4 и 10.5.