1. Свалете задвижващия ремък на аксесоарите (вижте Подмяна на ремъците за задвижване на аксесоарите).
2. Разхлабете скобата за входящия маркуч, като притиснете огънатите му уши с клещи и плъзнете скобата по маркуча.
3. Откачете маркуча от фитинга на помпата.
4. Завъртете гайка на закрепване на тръбопровода на напорната глава...
5. ...и преместете тръбопровода настрани.
Забележка. Връзката на тръбопровода с помпата е уплътнена с гумен пръстен, който трябва да се сменя при всяко изключване.
Внимание! Вземете мерки за предотвратяване на изтичане на работния флуид от тръбопровода и маркуча, като ги запушите, например, с дървени тапи.
6. Извийте заден болт на закрепване на помпата.
7. Извийте преден болт на закрепване на помпата през отвор в макара.
8. Завъртете макара и извийте втория преден закрепващ болт.
9. Свалете помпата на сервоусилвателя на волана.
10. Монтирайте помпата в реда, обратен на отстраняването. Затегнете монтажните болтове на помпата и монтажната гайка на напорната тръба с въртящ момент от 21 Nm (2,1 kgfm).
11. Обезвъздушете въздуха от кормилната система (вижте "Обезвъздушаване на кормилната система”).