Забележка. Необходимо е да премахнете гредата на задното окачване с помощници, които ще държат и спускат гредата.
Ще ви трябват: "18" ключове (два), глави за контакт "18", TORX E14, удължител.
1. Свалете задните колела.
Внимание! Разхлабвайте и затягайте болтовете на колелата само с автомобила на земята. Момент на затягане на болтовете 105 Nm (10,5 kgfm).
2. Свалете спирачните тръби от гредата на задното окачване (вижте Подмяна на спирачните тръби).
3. Изключете товарния прът на регулатора на спирачната сила в хидравличното задвижване на задната спирачка от гредата на задното окачване (вижте "Смяна на регулатора на спирачната сила в хидравличното задвижване на задната спирачка”).
4. Отстранете пружините на задното окачване (вижте Подмяна на пружината на задното окачване).
5. Извийте и вземете болтовете на долните закопчалки на амортисьорите.
6. Извадете кабелите на ръчната спирачка от държачите на гредата на задното окачване (вижте "Подмяна на кабелите на ръчната спирачка”).
7. Завъртете от двете страни на четири болта за закрепване на щифтове, извадете ги в сбора със спирачните механизми и кабелите на задвижването на ръчната спирачка, натиснете между гредата на окачването и дъното на автомобила и поставете точно на пода .
8. Развийте три болта на закрепване на рамена на греда на задна окачване от едната и от другата страна...
9. ... и свалете гредата със скоби.
10. Завъртете гайките на болтовете за закрепване на гредата към раменете, като предпазите болтовете от завъртане от втория ключ, и свалете раменете.
11. Поставете греда на задната окачваща скоба в ред, връщане към отстраняване. Болтовете за закрепване на гредата към раменете най-накрая се затягат на колата, стояща на земята.
12. След монтиране на гредата обезвъздушете спирачната система (вижте "Обезвъздушаване на хидравличната спирачна система”) и, ако е необходимо, регулирайте ръчната спирачка (вижте "Регулиране на задвижващия механизъм на ръчната спирачка”).