Внимание! Преди да повдигнете задната част на автомобила, включете първа предавка и подложете предните колела. С повдигнат задния край, поставете сигурни опори до крика. Невъзможно е да се монтират опори под гредата на задното окачване, тъй като окачването трябва да бъде разтоварено.
Амортисьорите (ляв и десен) се сменят по двойки.
Не сваляйте и двата амортисьора едновременно, когато задната част на автомобила е окачена, тъй като спускането на гредата на задното окачване под допустимата граница може да повреди тръбопроводите и маркучите на спирачната система.
1. Отворете багажника.
2. Свалете страничната облицовка на багажника (вижте Отстраняване и инсталиране на тапицерия на багажника).
3. Завъртете гайката на закрепване на прът на амортисьора, като пазите пръта от завъртане от втория ключ.
4. Извадете шайбата...
5. ...и горната гумена възглавница.
6. Извийте болт за закрепване на амортисьора към лоста на задно окачване.
7. Свалете амортисьора от автомобила.
8. Свалете долния възел на гумена възглавница с дистанционната втулка от амортисьора.
9. Отстранете дистанционера от възглавницата.
10. Извадете шайбата.
11. Отстранете блока на буфера за компресия със защитен капак от пръта на амортисьора.
12. Разделете буфера за компресия и защитния капак.
13. Свалете защитната капачка.
14. Сменете повредените детайли на амортисьора.
15. Монтирайте амортисьора вертикално и спуснете и повдигнете стеблото няколко пъти, докато спре. Уверете се, че се движи без спадове, задръствания или удари. В противен случай сменете амортисьора. Също така го сменете, ако нишките в горната част на стеблото са повредени.
16. Поставете амортисьора в ред, връщане към отстраняване. Затегнете горната гайка и долния болт на амортисьора с автомобила на земята. След като спуснете колата на земята, разклатете я силно няколко пъти. Затегнете долния монтажен болт на амортисьора към рамото до 105 Nm (10,5 kgf m), горната монтажна гайка на амортисьора до 14 Nm (1,4 kgf m).
17. По същия начин сменете втория амортисьор.