1. Изключете проводника от минус щепсела на акумулаторната батерия.
2. Завъртете запушалката на резервоара на главния спирачен цилиндър и изпомпайте спирачна течност от резервоара, например гумена крушка.
3. Завъртете гайките на закрепване към цилиндъра на четири тръбопровода и отстранете тръбопроводите настрани.
Забележка. За по-голяма яснота резервоарът на главния цилиндър е премахнат. Въпреки това главният спирачен цилиндър може да бъде свален заедно с резервоара.
Забележка. Запушете тръбите по всякакъв възможен начин (например, като поставите защитни капачки на изпускателните клапани в краищата им), за да предотвратите изтичане на спирачна течност.
4. Отвийте две гайки на закрепване на главния спирачен цилиндър към вакуумния усилвател...
5. ... и свалете главния спирачен цилиндър.
Забележка. Обърнете внимание на факта, че фланецът на главния спирачен цилиндър е уплътнен с гумен пръстен. Сменете силно притиснат, втвърден или скъсан пръстен.
6. Монтирайте частите в реда, обратен на отстраняването, напълнете спирачната течност и обезвъздушете въздуха от системата (вижте "Обезвъздушаване на хидравличната спирачна система”).