Описание на конструкцията на спирачната система Renault Logan е оборудван с две независими спирачни системи: работна и паркинг. Първият, оборудван с хидравлично задвижване с вакуумен усилвател и антиблокираща спирачна система (монтирана по заявка), осигурява спиране,...
Обезвъздушаване на хидравличното задвижване на спирачната система Хидравличното спирачно задвижване се изпомпва, за да се отстрани въздухът, попаднал там при пълнене с течност след смяната му или след ремонт на хидравличните задвижващи агрегати, свързани с неговото намаляване на...
Проверка и регулиране на педала на спирачката Правилното положение на спирачния педал в свободно състояние и натиснат до упор (ход на педала) е един от критериите за проверка на изправността на спирачната система. В същото време положението на педала до голяма...
Смяна на резервоара на главния спирачен цилиндър Ще ви трябва отвертка. 1. Изключете проводника от минус щепсела на акумулаторната батерия. 2. Изключете конектора на кабелния сноп от сензора за нивото на спирачната течност. 3. Развийте капачката на резервоара и...
Смяна на главния спирачен цилиндър Ще ви трябва: специален ключ "11" за спирачни тръбопроводи, ключ "13". 1. Изключете проводника от минус щепсела на акумулаторната батерия. 2. Завъртете запушалката на резервоара на главния спирачен цилиндър и изпомпайте...
Смяна на вакуумния усилвател на спирачката Вакуумният спирачен усилвател е сложна конструкция, която е трудна за разглобяване. Изисква квалифициран персонал и специално оборудване за настройката и ремонта му. В допълнение, усилвателят е устройство, което пряко...
Смяна на спирачни маркучи Ще ви е необходим специален ключ "11" за спирачните тръбопроводи. 1. За да смените спирачния маркуч на задното колело, развийте гайката, която закрепва спирачната тръба към долния край на маркуча... 2. ... свалете върха...
Смяна на спирачни тръби Връзките на тръбите с всички възли на спирачната система и маркучите, както и принципите на тяхната подмяна са еднакви. Всички тръбни гайки се изработват до ключ "на 11". Забележка. Работата е показана на примера на...
Смяна на спирачните накладки на спирачния механизъм на предното колело Проверявайте състоянието на спирачните накладки при всеки сервиз (вижте "Проверка на износването на спирачните накладки, дискове и барабани" ). Спирачните накладки трябва да се сменят, когато накладките са износени,...
Смяна на спирачния апарат на предното колело Ще ви трябват: ключове "за 11", "за 18". 1. Свалете колелото от страната на шублера, който ще сменяте. 2. Разхлабете върха на спирачния маркуч. Забележка. Заменете контейнер за източване на останалата спирачна течност...
Смяна на спирачния диск Ако има драскотини, дълбоки драскотини и други дефекти по работната повърхност на диска, които увеличават износването на накладките и намаляват ефективността на спиране, както и в случай на повишено странично биене на...
Отстраняване и инсталиране на спирачния барабан Спирачният барабан се отстранява, за да се замени, ако работната повърхност е повредена или износена (максималният допустим диаметър на барабана на автомобил с 1,4-литров двигател е 181,25 мм, с 1,6-литров двигател -...
Смяна на спирачните накладки на спирачния механизъм на задното колело При минималната допустима дебелина на фрикционните накладки на спирачните накладки, размерът, измерен чрез диаметъра на накладките, монтирани в спирачния механизъм с нулиране на регулатора на хлабината, е 179,4 мм за...
Смяна на работния цилиндър на спирачния механизъм на задното колело Ако по време на работа има течове на спирачна течност по спирачния барабан и вътрешната страна на колелото, или ако буталата в цилиндъра са заседнали, сменете работния цилиндър. Ще ви трябва: гаечен ключ "10" (по-удобен...
Регулиране на задвижващия механизъм на ръчната спирачка Ходът на лоста на ръчната спирачка (според производителя) трябва да бъде 5-7 щраквания. Спирачката за паркиране трябва да държи автомобила на наклон от 25% при преместване на лоста в салона на автомобила с 5-7 зъба на...
Смяна на кабелите на ръчната спирачка Сменете задвижващите кабели на ръчната спирачка, ако са прекомерно опънати (невъзможно е регулирането на ръчната спирачка), механично повредени и задните кабели в обвивките губят подвижност. Забележка. Някои шофьори, в...
Отстраняване и инсталиране на лоста на ръчната спирачка Лостът на ръчната спирачка, монтиран в купето на основата на каросерията, е с неразделим дизайн; ако секторът на предавката или лостът са повредени, той трябва да бъде сменен като комплект. Ще ви трябват: всички...