Внимание! Внимавайте да не разлеете течност от съединителя върху боядисани повърхности. Ако това се случи, незабавно отмийте течността с вода.
Забележка. Не смесвайте различни марки течности за хидравлични съединители.
Не използвайте повторно източена течност от съединителя.
Всяка хидравлична система работи нормално, ако въздухът се отстранява от нея.
При кървене добавяйте само чиста течност, препоръчана от производителя. Никога не използвайте повторно течност, изтекла от освобождаването на хидравличния съединител.
Ако в хидравличната система случайно се смесят течности от различни марки, отстранете течността от нея, промийте я с чиста течност от необходимата марка и инсталирайте нови уплътнителни пръстени.
В случай на постоянно изтичане на течност от хидравличното задвижване или проникване на въздух, определете причината и местоположението на теча и отстранете повредата.
Лошо извършеното обезвъздушаване на хидравличното задвижване може да причини неправилни диагностични резултати и ненужна подмяна на части.
По време на всяка работа по хидравличното задвижване на съединителя, не забравяйте да обезвъздушите въздуха от секциите на хидравличната верига:
- между резервоара и изпускателния клапан;
- между изпускателния клапан и служебния цилиндър на съединителя;
- с увеличена свободна игра на педала.
Поставете колата върху двустлебен асансьор.
Свалете долната тава на двигателя.
Изключете конектора на сензора за нивото на спирачната течност от резервоара.
Свалете капачката на резервоара за спирачна течност.
Обезвъздушаване на въздуха от веригата между резервоара и обезвъздушителния клапан
Монтирайте и заключете педала на съединителя в горно положение.
Напълнете резервоара със сертифицирана спирачна течност.
Прикрепете уреда (г-жа 554-07) към хидравличния резервоар.
Извадете щепсела от изпускателния клапан.
Поставете прозрачна тръба върху тръбата за обезвъздушаване на подчинения цилиндър на съединителя, като пуснете края в празен контейнер под тръбата за обезвъздушаване.
Щракнете върху резето.
Внимание! Не дърпайте резето. При някакво грешно действие е необходимо да се смени тръбопровода.
Отворете изпускателния клапан, като издърпате хидравличната линия на съединителя с едно щракване.
Включете помпата на уреда (г-жа 554-07).
Изчакайте, докато няма въздушни мехурчета в спирачната течност, която тече в контейнера.
Внимание! Уверете се, че нивото на течността е над фитинга на хидравличната линия по време на обезвъздушаване.
Фиксирането на тръбопровода на хидравличния съединител трябва да бъде придружено от характерно щракване.
Изключете и включете съединителя около десет пъти.
Обезвъздушаване на веригата между обезвъздушителния клапан и подчинения цилиндър на съединителя
Прикрепете празна спринцовка с полезен обем 60 см3 към края на прозрачната тръба.
Щракнете върху резето.
Издърпайте хидравличната линия на съединителя с едно щракване.
Включете агрегатната помпа (г-жа 554-07) и оставете течността да напълни спринцовката
Бавно и напълно изхвърлете течността от спринцовката в хидравличния задвижващ механизъм на съединителя (повторете операцията три пъти).
Затворете вентилационния отвор. като поставите линията на хидравличния съединител веднага щом течността изтече без мехурчета.
Извадете спринцовката и прозрачната тръба от изпускателния клапан.
Поставете щепсела на изпускателния клапан.
Изключете и включете съединителя около десет пъти.
Добавете резервоар за течност 8 до маркировката за максимално ниво.
Проверете работата на съединителя. Повторете, ако е необходимо.