На празен ход положението на газта се настройва в зависимост от зададената скорост на празен ход, която зависи от броя на мощните електрически консуматори (климатик) и условията на работа на двигателя (температурата на въздуха и охлаждащата течност).
Когато натиснете педала на газта, дроселната клапа се отваря до подходящия ъгъл. Въпреки това, за да се подобри комфорта при шофиране, отварянето на газта не е право пропорционално на искането на водача.
За да елиминирате трепването, да улесните превключването на предавките и да осигурите безопасност, дроселната клапа ви позволява да променяте въртящия момент на двигателя.
Режими на готовност на корпуса на дроселната клапа
Моторизираното тяло на дросела може да работи в три режима на готовност.
Режим на ограничение на мощността
Този режим се използва при неизправности в електрическите вериги, за които има безопасно решение, подходящо за системата за впръскване (неизправност на една от двете проводящи релси на сензора за положение на педала на газта или дроселната клапа).
В този режим интензивността на ускорението и ъгълът на максимално отваряне на дросела са ограничени.
Ограничение на електрическия дросел
Този режим се използва при пълна липса на информация за положението на педала на газта, но в същото време компютърът за впръскване продължава да контролира пълненето с въздух на цилиндрите на двигателя (задвижката на газта остава контролирана).
В този режим компютърът за впръскване задава определена скорост на двигателя за всяка предавка - и настройва двигателя на празен ход при натискане на педала на спирачката
Ограничен режим на механична дроселова клапа
Този режим се използва в случай на неизправности, поради които се губи контролът върху дросела (амортисьорът не реагира на движението на педала на газта).
В този случай дроселната клапа е в положение на покой и инжекционният компютър ограничава скоростта, като прекъсва впръскването на горивото.
Забележка. При превключване към някой от тези режими на арматурното табло светва предупредителната лампа за неизправност при инжектиране.