Не е възможна отделна смяна на филтърния елемент, така че филтърът трябва да се сменя като комплект.
Премахване
Внимание! Вземете предпазни мерки относно наличието на гориво под остатъчно налягане в горивните тръбопроводи.
Изключете горивните тръбопроводи от филтъра:
- захранване с гориво 8 двигател 1;
- захранване с гориво от резервоар за гориво 2 (от помпа за ниско налягане);
- източване на гориво в резервоар 3 през кран (в зависимост от конфигурацията);
- връщане на гориво от двигател 4;
- връщане на горивото в резервоара през топлообменник 5.
Забележка. Някои превозни средства нямат този клапан. В този случай операциите по презареждане на горивната система не се извършват.
Инсталиране
Спазвайте стриктно процедурата за свързване на горивопроводите към филтъра.
Не прищипвайте и не повреждайте горивопроводите.
Важна забележка.
- На горивния филтър има кран (R), където връщащата линия за гориво се свързва с резервоара за гориво.
- При нормална работа на двигателя клапанът трябва да е в отворено положение.
За да напълните системата с гориво след извършване на работа, смяна на горивния филтър или в случай на прекъсване на подаването на гориво (когато то е напълно изчерпано), извършете следните операции:
- затворете крана (R);
- включете помпата за ниско налягане, като поставите картата в четеца няколко пъти във 2-ра фиксирана позиция;
- стартирайте двигателя;
- отворете крана (при отворено положение на крана двете цветни марки са подравнени).
Необходимо е периодично да се източва водата от горивния филтър, като се отвива дренажната пробка 6.