Двигателят работи добре
Линията за източване на горивото на предпазния клапан трябва да бъде монтирана на горивната шина.
Стартирайте двигателя.
Задайте инструмента за сканиране в режим на показване на параметри.
Загрейте двигателя.
Прочетете стойността на температурата на горивото от параметър PR063 - Температура на горивото". Ако температурата се променя бързо, изчакайте температурата на горивото да се повиши до 50'C. Ако температурата, показана от инструмента за сканиране, не се промени или се променя твърде бавно, шофирайте за 15 минути.
Спрете двигателя.
Инсталирайте инструмента Mot. 1760 Поставете инструмента за сканиране в дисплея на параметрите и проверете параметъра PRQ38 Налягане в релсата. Накарайте асистент да наблюдава пълненето на резервоарите за гориво, докато двигателят работи, тъй като един от тях може да се напълни по-бързо от други, ако има голям теч от съответния инжектор.
Стартирайте двигателя.
Увеличете оборотите на двигателя, докато налягането в релсата достигне 550 бара. Ако оборотите са под 3000 min-1, поддържайте това налягане. Ако скоростта е над 3000 min-1, намалете я, докато получите налягане в рампата от 500 bar и поддържайте това налягане. Поддържайте тези условия за 1 минута.
Освободете педала за управление на газта и поддържайте скоростта на празен ход за 10 секунди.
Спрете двигателя.
Измерете количеството гориво в 8 чаши. Сменете дюзата, която отговаря на количеството гориво над 5 мл. Отстранете инструмента Mot. 1760, както е посочено в метода на отстраняването му.
Двигателят работи с прекъсвания
Инсталирайте инструмента Mot. 1760, както е посочено в метода на инсталирането му.
Щракнете върху бутона за стартиране (на картата).
Измерете дължината на напълнените с гориво тръбни секции на инструмента Mot. 1760 г.
Сменете предпазния клапан, ако тръбите са повече от 10 cm пълни с гориво.