Изключете батерията.
Извадете батерията. Свалете горните капаци на двигателя. Свалете защитата на масления съд.
Свалете задвижващия ремък на аксесоарите.
Свалете ангренажния ремък.
Свалете предната броня.
Монтирайте опорната греда на двигателя (Mot. 1672).
Отстранете шайбите на разпределителния вал, като блокирате валовете с инструмент (Mot 1490-01).
Свалете предпазителя на горивната релса и захранващия тръбопровод на горивната релса.
Преместете тръбопровода за подаване на гориво настрани.
Изключете вакуумния маркуч на спирачния усилвател от всмукателния колектор.
Изключете кабелния сноп от температурния сензор! антифриз.
Изключете маркучите от корпуса на термостата.
Прекъсване на връзката:
- телни блокове от запалителни бобини 1;
- кабелен блок от сензор за температура на въздуха 2;
- Сензор за налягане в колектора 3 гнезда за окабеляване;
- маркуч от електромагнитен клапан 4 за прочистване на кутията;
- кабелен блок от горния кислороден сензор.
Изключете кабелните блокове от инжекторите.
Свържете държачите.
Обърнете настрани плитка от жици. Извадете бобините и свещите. Свалете корпуса на въздушния филтър.
Свалете тялото на дросела
След като премахнете повдигащото ухо 1 и развиете монтажните болтове 2, свалете всмукателния колектор.
Развийте болтовете 1, закрепващи опората на катализатора към късия корпус на скоростната кутия, и гайките 2, закрепващи фланеца на изпускателната тръба.
Оставете настрана изпускателната тръба.
Развийте крепежните болтове 1 и свалете масления сепаратор.
Разхлабете монтажните болтове и отделете капака на главата на цилиндъра, като почукате по ушите с 1 бронзов дрейф.
Внимание! Внимавайте да не повредите свързващите се повърхности на частите от алуминиева сплав.
Свалете всмукателния и изпускателния разпределителен вал
Свалете кобилните рамена 1 и хидравличните тласкачи 2.
Забележка. Поставете хидравличните тласкачи във вертикално положение, за да предотвратите изтичане на мазнини от тях.
Разхлабете болтовете и свалете главата на цилиндъра.
Монтирайте главата на цилиндъра на стойка (Mot. 1573).
Отстранете уплътнението от блока на цилиндъра.