Процедура на опъване
Монтирайте ангренажния ремък на студен двигател (след като двигателят се охлади до температурата на околната среда).
Уверете се, че обтегачът е поставен правилно на щифт 1.
Уверете се, че коляновият вал е заключен с фиксатор Mot. 1054.
Жлебът 4 на коляновия вал трябва да бъде разположен 2 в средата между двете ребра на скалния капак на блока на цилиндъра, докато чилето 3 на зъбната ролка на коляновия вал трябва да бъде изместено с един зъб вляво от вертикалната ос на двигателя .
Поставете нов ангренажен ремък върху шайбите, като подравнете маркировките на ремъка с маркировките на шайбите на ангренажа и коляновия вал.
Притиснете опъващата ролка към rom-nu, като завиете болт 2 на скобата на опъващата ролка.
Премахване на ключалката Mot. 1054.
Монтирайте болта на шайбата на коляновия вал с шайба 4, доставена с инструмент Mot. 1543 г.
Забележка. Не забравяйте да премахнете шайбата, когато монтирате шайбата на коляновия вал.
Инсталирайте инструмента Mot. 1543 и капачка 1 на болта на шайбата на коляновия вал.
Приложете предварително напрежение между зъбното коляно на коляновия вал и празната ролка с помощта на инструмента Mot. 1543 и капачка 1 с помощта на динамометричен ключ, настроен на 11 Nm.
Инсталирайте сензора на инструмента Mot. 1505 г.
Болт 2 затегнете колана, докато се получи необходимата стойност на напрежение от 88 ± 3 Hz.
Затегнете гайката, закрепваща оста на опъващата ролка с въртящ момент от 10 Nm,
Завъртете коляновия вал на два оборота.
Поставете отново ключалката Mot. 1054 и поставете газоразпределителния механизъм в положение, съответстващо на монтажа на ангренажа (започнете да натискате фиксатора с половин зъб, докато маркировката на шайбата на разпределителния вал се изравни с маркировката, поставена преди това върху вътрешния капак за синхронизация, за да не се повреди случайно влезте в отвора за баланс на коляновия вал).
Отстранете фиксатора Mot. 1054 Приложете предварително напрежение между зъбното колело на коляновия вал и празната ролка с помощта на инструмента Mot. 1543 и капачка 1 с помощта на динамометричен ключ, настроен на 11 Nm.
Инсталирайте сензора на инструмента Mot. 1505 г.
Уверете се, че стойността на напрежението е 85 ± 3 Hz, ако не, повторете настройката.
Затегнете разпръскващата гайка на оста на опъващата ролка до 50 Nm.
Забележка. Спазвайте стриктно посочения момент на затягане на пръскащата гайка на оста на опъващия валяк. за да избегнете разхлабване, което може да повреди двигателя.
Внимание! Отстранете шайбата 4, включена в комплекта инструменти Mot, 1643, като инсталирате шайбата на коляновия вал.