Никога не сваляйте капачката на разширителния резервоар, когато двигателят е горещ.
Когато работите в двигателното отделение, също внимавайте да не включите внезапно вентилатора или вентилаторите на радиатора.
Не отваряйте щепсела или щепселите за обезвъздушаване, докато двигателят работи.
Промиването на системата и зареждането с гориво трябва да се извършват на топъл или студен двигател.
Никога не промивайте охладителната система, когато двигателят е горещ (за да предотвратите сериозен термичен удар).
Системата за охлаждане на двигателя от произвежданата в момента моделна гама има следните основни характеристики - затворена система под налягане (предпазен клапан в капачката на разширителния резервоар).
Стойности за калибриране за тапите на клапаните на разширителния резервоар:
- с жълта ръка - 1,4 бара;
- с бяла ръка - 1,6 бара;
- с изображение на сива ръка - 1,8 бара;
- Системата използва само охлаждаща течност тип O.