- предна въздушна възглавница за водача с програмируема ограничителна система от две части;
- предна въздушна възглавница за пътника с двусекционна въздушна възглавница, програмируема система за задържане;
- обтегачи на предни и задни предпазни колани;
- Специални колани на предните седалки с програмируема система за задържане.
- ECU (75-пинов);
- два сензора за удар в B-колоните от двете страни на автомобила;
- странични въздушни възглавници (за защита на гърдите) за водача и пътника отпред;
- надуваеми въздушни завеси (за защита на главата) за водача и пътниците на предните и задните седалки;
- странични въздушни възглавници (в зависимост от оборудването) за защита на гърдите на пътниците на задната седалка.
Внимание! При монтиране на предните въздушни възглавници на програмируема ограничителна система, работата на въздушните възглавници и предпазните колани са взаимосвързани. Програмируемата предпазна система се настройва по различен начин в зависимост от това дали предпазните колани са монтирани срещу въздушната възглавница на програмируемата система за задържане или не (не забравяйте да проверите номера на част на всеки елемент, преди да го смените).
На тези превозни средства е строго забранено да се монтират предпазни колани с програмируема система за задържане, ако мястото не е оборудвано с въздушна възглавница, или да се изключва конектора на въздушната възглавница.
Забележка. Някои конектори са оборудвани със заключващо устройство от ново поколение. Преди да изключите конектора, не забравяйте да освободите резето и след като го инсталирате отново, проверете дали е в правилната позиция. Ако конекторът не е фиксиран, тогава захранването не се подава към веригата на запалването.
Идентификация
Превозните средства, оборудвани с предни въздушни възглавници, могат да бъдат разпознати по:
- чрез ситопечатни символи в двата долни ъгъла на предното стъкло;
- чрез надпис "Arbad SRP" (SRP airbag) в центъра на волана и на арматурното табло.
Превозните средства, оборудвани със странични въздушни възглавници, могат да бъдат разпознати по:
- чрез ситопечатни символи в двата долни ъгъла на предното стъкло;
- чрез надпис -Airbag "(" Airbag ") отстрани на облегалките на предните седалки:
- според надписа -Airbag" ("Airbag") върху вътрешната облицовка на задните колони на покрива.
Автомобилите, оборудвани със задни странични въздушни възглавници, могат да бъдат идентифицирани по надписа "Airbag" отстрани на задните облегалки.
Предпазни мерки
Внимание! Пиротехническите системи (обтегачи на предпазните колани, предни и странични въздушни възглавници) трябва винаги да се проверяват с помощта на диагностични инструменти след:
- пътнотранспортно произшествие, при което не са работили;
- кражба или опит за кражба на автомобил;
- преди да препродадете колата.
Специални тела
Тези системи могат да бъдат проверени с помощта на следните диагностични инструменти:
- NXR;
- OPTIMA 5800;
- CLIP.
Тези устройства ви позволяват да разпознавате компютърни неизправности или неизправности в електрическите вериги на системата.
Забележка. Тези устройства имат допълнителна функция, която ви позволява да блокирате електрическите вериги за запалване преди извършване на каквато и да е работа по системата и по този начин елиминирате риска от задействане на генератори на пиротехнически газ.
Габаритите NXR и CLIP също имат функция "Подробна проверка на кабелите на въздушните възглавници и обтегачите", която работи почти по същия начин като манометъра XRBAG.
Внимание! Забранено е извършването на измервания във веригите на пиротехническите системи с помощта на омметър или друг електрически измервателен уред, тъй като съществува опасност системите да се задействат от работния ток на уреда.