Премахване
Преди да разкачите акумулатора, поставете картата Renault в четеца 8 в положение "запалване". Плъзнете картата до позиция "аксесоар", електрическата ключалка вече е отключена.
Изключете проводниците от клемите на акумулатора, като започнете с отрицателния извод.
За да извадите батерията, свалете капаците и развийте монтажния болт A.
Забележка. Когато компютърът на въздушната възглавница е заключен, електрическата ключалка на кормилната колона се отключва.
Инсталиране
Когато инсталирате или изключвате акумулатор, може да се наложи да изпълните няколко прости стъпки за програмиране (без да използвате инструмент за сканиране), за да осигурите нормална работа на автомобила:
- задаване на часа на часовника;
- Въвеждане на четирицифрения радиокод (с помощта на бутоните на дистанционното управление на волана).
Инициализиране на електродвигателите на прозорците
Затворете напълно прозорците, стъклото се изтръпва до упор.
Натиснете превключвателите и ги задръжте в това положение за няколко секунди,
Спуснете прозорците докрай.
Натиснете и задръжте бутоните за няколко секунди.
Двигателите са инициализирани.
Инициализиране на двигателя на люка
Поставете превключвателя на люка на покрива в най-високо положение.
Натиснете превключвателя и го задръжте в това положение. След две секунди люкът се отваря до най-високата си позиция при периодична работа, след което се спуска с няколко сантиметра.
Освободете превключвателя.
В рамките на пет секунди натиснете отново превключвателя.
Дръжте превключвателя натиснат, люкът се отваря и след това се затваря надлъжно.
Двигателят е инициализиран.
Поставете ключа в положение "изключено".
Проверка
Трябва да проверите и да се уверите. Какво:
няма пукнатини или следи от повреда по корпуса и капака на батерията;
- горната част на батерията не е замърсена;
- терминалите са в добро състояние.
Необходимо:
- уверете се, че няма солни отлагания (сулфатиране) по клемите;
- почистете и смажете клемите, ако е необходимо;
- проверете затягането на гайките на кабелните скоби на клемите. Ако контактът между проводните скоби и клемите е лош, двигателят може да не стартира и ефективността на зареждане на акумулатора може да намалее. Освен това, ако контактът не е надежден, възниква искри, което може да доведе до експлозия на батерията;
- проверете нивото на електролита;
За батерии с подвижни щепсели
Отстранете капака на ръка или с някакъв инструмент (като твърда шпатула).
Проверете дали нивото на електролита във всички клетки е над сепараторите (приблизително 1,5 cm).
Допълнете с дестилирана вода, ако е необходимо.
Забележка. Някои акумулаторни батерии имат полупрозрачен корпус, който позволява да се контролира нивото на електролита.
Никога не добавяйте електролит, киселина или други течности към батерията.
Предпазни мерки
Моля, имайте предвид, че батерията:
- съдържа сярна киселина, която е опасно вещество;
- Генерира кислород и водород по време на зареждане. Сместа от тези газове е експлозивна.
Предпазни мерки при работа със сярна киселина
Разтворът на сярна киселина (електролит) е агресивно, силно токсично вещество, което също причинява тежка корозия. Той корозира кожата, дрехите, бетона и също така е корозивен за повечето метали.
Ето защо, когато обслужвате батерията, е много важно да спазвате следните предпазни мерки:
- използвайте предпазни очила;
- Носете киселинноустойчиви ръкавици и киселинноустойчиви дрехи.
В случай на контакт със сярна киселина, измийте засегнатите места обилно с вода. Ако сярна киселина попадне в очите Ви, незабавно потърсете медицинска помощ.
Мерки за експлозия на батерията
Когато батерията се зареди (в кола или на закрито), се отделят кислород и водород. Най-интензивните газове се отделят, когато батерията е напълно заредена, докато количеството освободен газ е пропорционално на големината на тока на зареждане.
Кислородът и водородът се смесват на повърхността на плочите и образуват експлозивна смес.
Най-малката искра от запалена цигара или от прясно угасена клечка е достатъчна, за да предизвика експлозия. Когато това се случи, разрушаването на батерията и сярната киселина се изхвърлят. Хората в близост може да бъдат ударени от шрапнели от кутията на батерията или пръски сярна киселина. Последните са особено опасни, ако попаднат в очите, върху кожата на лицето или ръцете. Освен това дрехите са повредени.
Ако батерията се поддържа неправилно, рискът от експлозия се увеличава драстично. Уверете се, че в близост до батерията няма източници на искри.
Преди да изключите или свържете батерията, изключете всички "консуматори" на електроенергия.
Когато зареждате батерията на закрито, не забравяйте да изключите зарядното устройство, преди да изключите или свържете батерията.
Не поставяйте метални предмети върху повърхността на батерията, което може да причини късо съединение между клемите на батерията.
Не носете открит огън, паялни лампи, газови горелки, запалени цигари или запалени кибрит близо до батерията.