Разделяне на зърната
Когато отделяте борда на гумата от джантата, не забравяйте да започнете от страната, противоположна на клапана. Уверете се, че бордът на гумата не притиска сензора. Това е необходимо, тъй като рискът от повреда на сензора е много висок.
Вътрешно разделяне на перлите
Отделянето на вътрешното борд на гумата не е трудно. Достатъчно е да се гарантира, че външният борд на гумата не притиска сензора.
Проверка на външното перче
За да обърнете външния борд на гумата, поставете монтажната шпатула на около 15 см от клапана и обърнете борда върху джантата, завършвайки с мястото на клапана. По време на тази операция се уверете, че бордът на гумата не притиска сензора.
Смяна на вътрешната перла
Методът е същият като описан в предишния раздел.
Премахване
Когато сменяте гума, не забравяйте да смените следните части:
- О-пръстен 1;
- Самият клапан 2;
- капак 3.
Инсталиране
Когато монтирате гума върху джанта, бордовете на гумата трябва да бъдат добре разпенени. Напълнете вътрешната перла на около 15 см след клапана. Пуснете цялата гума върху джантата, завършвайки с местоположението на клапана. Внимавайте да не натискате сензора за налягане.
По същия начин се запълва външната перла, като се внимава да не се оказва натиск върху сензора. Напомпайте гумите до нормата.