Премахване
Поставете колата върху двустлебен асансьор.
Свалете предните колела.
Инсталирайте херметизатор на спирачния педал, за да предотвратите изтичане на спирачна течност.
Премахване:
- напорна пружина от предната част на скобата:
- скоба, която закрепва маркуча към скобата;
- спирачен маркуч с апарат;
- две защитни капачки за направляващи щифтове:
- два направляващи болта:
- скоба.
Проверете състоянието на спирачния маркуч и го сменете, ако е необходимо. Ако се смени шублерът, спирачният маркуч трябва да се смени.
Инсталиране
Преместете буталото вътре в цилиндъра, докато спре да използвате инструмента Ege. 823.
Инсталацията е в ред. обратно теглене.
Внимание! Преди шофиране. натиснете педала на спирачката няколко пъти, за да поставите буталата на цилиндрите на колелата в работно положение.
Ако дъното на резервоара за спирачна течност не е било открито по време на работа, обезвъздушете една верига на спирачната система, в противен случай обезвъздушете спирачната система напълно (вижте Обезвъздушаване на спирачната система).
Ремонт
Ако има драскотини по огледалото на цилиндъра на скобата, модулът на скобата трябва да се смени.
Свалете защитната капачка.
Избутайте буталото от цилиндъра, като прокарате струя сгъстен въздух през входа на течността, за да не повредите буталото на повърхността на скобата при натискане, поставете дървена облицовка под буталото.
Ако има следи от удар върху полата на буталото, тогава тя е неподходяща за по-нататъшна употреба.
С помощта на гъвкава плоча със заоблен ръб (например плосък манометър) отстранете правоъгълния о-пръстен от жлеба на цилиндъра.