Този елемент е сваляем и изработен от алуминий.
Забележка. Тъй като операциите по отстраняване-монтаж не са особено трудни, по-долу се отписва само настройката.
Внимание! За да получите достъп до болтовете на долното закрепване на пантите на качулката, първо трябва да спите решетката на нишата за всмукване на въздух.
Момент на затягане на болтовете: 0,5 Nm.
Коригиране
Монтирайте качулката на колата (заедно с асистент). Монтирайте всички монтажни болтове, но не ги затягайте.
Внимание! Стопът и предпазната кука на ключалката на качулката трябва да се монтират по време на окончателното регулиране, за да се предотврати напрежението в качулката в затворено положение по време на първите два етапа на регулиране.
Регулиране на позицията на качулката спрямо крилото (отзад)
Осигурете правилни хлабини и съвпадения в зона 1 (болтове A и B).
Забележка. Винаги започвайте с регулиране на ограничителите в областта на пантите.
Регулиране на позицията на качулката спрямо крилото (отпред)
Осигурете правилни хлабини и съвпадения в зона 2 (болтове A и B).
Проверете настройката.
Затегнете крепежните елементи в това положение.
Забележка. Ако е необходимо, по време на тази операция можете да промените позицията на предните калници.
Регулиране на позицията на качулката спрямо калника и решетката (отпред)
Поставете отново ограничителя C и предпазната кука за заключване на качулката D.
Осигурете равномерно съвпадение в зони 2 и 3 (с болтове E на ограничителя на аспиратора).
За да елиминирате триенето при контакт на нормално несвързани повърхности и да осигурите плътно затваряне, сменете F стоп C.
Тази настройка не трябва да засяга предварително регулираните луфтове по периметъра.