Премахване
1. В двигателния отсек изключете кабела от вилката за освобождаване на съединителя.
2. Стъпете на педала, за да издърпате кабела.
3. Вътре в кабината отстранете:
- болт 1;
- усилвател 2;
- Гайка с монтаж на ос 3 педала на съединителя.
4. Извадете края на кабела от гнездото му в назъбения сектор на компенсатора на износване.
5. Отстранете фиксатора на кабелната обвивка от преградата.
6. Извадете изцяло кабела от двигателното отделение.
Инсталиране
1. От двигателното отделение издърпайте кабела през отвора в преградата.
2. Поставете края на кабела на място в назъбения сектор на компенсатора на износване.
3. Монтирайте педала на съединителя.
4. Проверете нулирането на ключалките на тресчотка на компенсатора на износване.
5. В двигателното отделение монтирайте кабела на вилката за освобождаване на съединителя.
6. Проверете правилността на монтажа на скоба на капака на кабела върху преградната плоча.
7. Натиснете педала на съединителя, за да фиксирате фиксатора на кабелната обвивка на мястото на преградата, регулирането на дължината на кабела е автоматично.
Забележка. За да осигурите правилна работа на съединителя, уверете се, че:
- секторът на зъбното колело се върти нормално по оста;
- ключалките се връщат свободно в първоначалното си положение;
- кабелът винаги е опънат на вилката за освобождаване на съединителя и има поне 20 mm дължина на кабела за допълнителното му затягане;
- Ходът на вилката е в рамките на X = 27,4-30,7 mm.