Необходим специален инструмент
- Мот. 1233-01 Пръти с резба за сваляне на подрама.
Моменти на затягане, Nm
- Болтове отпред на подрамката: 62.
- Болтове на задната подрама: 105.
- Болтове на купето на двигателя: 15.
- Болт на клемите на рамата на кормилния вал: 30.
- Болт на напречната щанга: 62.
- Болтове за колела: 90
Премахване
1. Поставете превозното средство на двустлебен асансьор.
2. Изключете проводниците от клемите на акумулатора.
3. Източете двигателното масло.
4. Премахнете.
- предни колела;
- гайката и винта на клемната връзка на карданния вал на кормилния вал, като предварително са изместили защитния капак.
5. Премахнете:
- изтеглете щифтовете на сферичните шарнири на раменете на окачването от кормилните кокалчета;
- биел между подрамата и каросерията;
- разкачете лоста за превключване на скоростите от лоста за избор на скорости;
- болт 1 и освободете болта на напречната щанга 2.
6. Премахнете:
- подробности за закрепване на долната броня;
- заглушаване на изпускателната тръба
- закрепващи болтове 3.
7. Свалете болтовете на подрамката и монтирайте инструмента Mot. 1233-01.
8. С помощта на инструмента с резба Mot. 12 Постепенно спускайте подрамката, докато размерите са приблизително X1 = 7 cm и X2 = 9 cm (Фигура 4.21).
9. Отстранете масления съд.
Инсталиране
1. Почистете масления съд.
2. Монтирайте ново уплътнение, доставено с резервни части.
3. Инсталирайте в реда, обратен на отстраняването.