При тези превозни средства, за да смените електромагнитния клапан и неговия кодиран чип A, горивната помпа за високо налягане трябва да бъде премахната.
Премахване
1. Поставете помпата върху работна маса и свалете защитната скоба B.
2. Скобата е закрепена със срязващи болтове, които могат да се свалят, както следва:
- С помощта на малко длето или централен перфоратор ударете няколко пъти по заострените глави на болтовете C D и E, за да разхлабите болтовете;
- болт E с инструмент Mot. 1372, използвайте 4 мм бормашина, за да пробиете дупка с дълбочина приблизително 4 мм, като замените втулка за бормашина 2 с по-голям диаметър от страната на скобата.
3. Свалете болта, като използвате дърпача 3 и неговата дръжка.
Инсталиране
1. Затегнете кодирания електромагнитен клапан до 20 Nm.
2. Монтирайте термосвиваемата втулка на спирателния соленоиден клапан, като се уверите, че кабелният сноп е прокаран през него.
3. Монтирайте защитната скоба с помощта на срязани болтове, като спазвате реда на монтажа им, както и реда на монтаж на свързващите части (в зависимост от вида на монтажа).
Внимание! С помощта на динамометричен ключ затегнете болтовете с посочения въртящ момент, след което отчупете главите на болтовете, като ги огънете с тръба, поставена върху главата на болта.
Ред за монтаж на болтове:
- Д: 5 x 25 мм; момент на затягане 5,5 Nm;
- C и F: 6 x 40 mm; момент на затягане 12 Nm;
- E: 5 x 33 mm; момент на затягане 5,5 Nm.
4. Поставете отново кабела за бърз въздух на празен ход и затегнете скобата на кабела, докато остане 2 mm междина.
5. Монтирайте инжекционната помпа на двигателя.