Таблица 1.5
Двигател D7F
1. Отстранете фиксатора Mot. 1054
2. Поставете удължителната втулка на инструмента Mot. 1386 и затегнете болта на коляновия вал.
Фиг. 1.8a
3. Инсталирайте габарит Mot 1273 и използвайте инструмента Mot. 1135-01 завъртете ролката на обтегача* обратно на часовниковата стрелка, докато получите стойността 20 US (завъртете копчето на сензора, докато се задейства (три щраквания).
Фиг. 1.8b
4. Затегнете монтажната гайка на опъващата ролка.
5. Завъртете коляновия вал на двигателя най-малко два оборота (избягвайки обратно въртене).
6. Блокирайте коляновия вал на фиксатора в положение, съответстващо на наличието на буталото на първия цилиндър в ВМТ, след което го извадете! фиксатор.
7. Проверете правилната инсталация на газоразпределителния механизъм, като изравните маркировките на зъбните шайби на разпределителните валове с маркировките за подравняване, съответно на капака на главата на цилиндъра и предния капак на блока на цилиндъра.
8. Разхлабете гайката на обтегателната ролка и завъртете леко празната ролка с помощта на инструмента Mot. 1135-01 по посока на часовниковата стрелка, докато и двата отвора на ролката са почти хоризонтални.
9. Затегнете гайката на оста на опъващата ролка.
10. Завъртете коляновия вал поне за два оборота (без да позволявате въртене в обратна посока).
11. Блокирайте коляновия вал със скоба в положение, съответстващо на наличието на буталото на първия цилиндър в ВМТ, след което свалете скобата.
12. Използване на инструмент Mot. 1386 Предварително натоварване 10 Nm на ремъка на клона между зъбното коляно на коляновия вал и шайбата на помпата на охлаждащата течност.
Фиг. 1.8v
13. Монтирайте габарит Mot. 1273 и измерване на напрежението, което трябва да бъде в рамките на 20 ± 3 US (напрежение при монтажа); ако стойността е различна, коригирайте, като промените позицията на обтегателната ролка с инструмент Mot. 1135-01 и повторете процедурата на опъване от стъпки 10-12.
14. Затегнете гайката на оста на обтягащата ролка с въртящ момент от 50 Nm.
Забележка. След всяка промяна в позицията на опъващата ролка, завъртете коляновия вал поне два оборота, за да можете да измерите напрежението.
15. Предварително натоварете ремъка с 1 Nm, за да елиминирате деформацията на ремъка.
E7J двигател
1 Оставете двигателя да се охлади до температурата на околната среда.
2. Монтирайте измервателния модул Mot. 1273 г.
Фиг. 1.9
3. Завъртете копчето за управление на устройството за налягане до третото щракване, като по този начин подготвите устройството за работа.
4. Затегнете колана до Mot. 1273 зададена точка.
5. Блокирайте обтегача, извършете контролна проверка, доведете напрежението до необходимата стойност.
6. Завъртете коляновия вал на три оборота.
7. Уверете се, че напрежението е в рамките на толеранс (±10%), в противен случай го регулирайте отново.
8. Затегнете гайката на оста на обтягащата ролка с въртящ момент от 50 Nm.
F8Q двигател
Фиг. 1.10
На двигателя F8Q, преди да монтирате габаритния блок Mot. 1273, свалете заключващия щифт на TDC Mot 1054 и натиснете здраво ремъка в областта между ролката на насрещния вал и ролката на празния вал, след което измерете.