Необходим специален инструмент
- Наб. 880 Инерционен теглич
Четири торсионната задна ос се състои от:
- две окачващи рамена, свързани с L-профилна секция. Възел 1 е от една част;
- два стабилизатора 3;
- две торсионни пръти 4;
- шлицов съединител 2, свързващ торсионните пръти.
Мостът е прикрепен към тялото с две опори, монтирани върху безшумни блокове.
Внимание! Никога не повдигайте колата с крик, подпирайки главата си върху L-образната профилна греда 1. Всяка деформация ще означава необходимост от пълна смяна на гредата на оста.
Моменти на затягане, Nm
- Закрепващ горен монтажен болт 85.
- Болт за долна опора на амортисьора 115.
- Болтове за колела 90.
Премахване
1. Свалете колелата.
2. Свалете амортисьорите.
3. Отстранете капачките на торсионните пръти.
4. Извадете с издърпвача Emb. 880:
- две торсионни пръти;
- два стабилизатора, оставяйки шлицовата втулка.
6. Почистете и смажете шлиците на торсионната греда с MOLYKOTE BR2.
Инсталиране
1. Стабилизаторите не могат да се свалят от автомобила, когато е монтиран инструментът за смяна на амортисьора. Поради това и за улесняване на монтажа на шлицовия съединител трябва да се направи дървен блок съгласно фиг. 6.47. Размерите са в милиметри, ъглите са в градуси.
2. Монтирайте съединителя върху блок (произведен локално) в средата на гредата на задната ос.
3. Инсталирайте един стабилизатор, като се уверите, че ъгълът на шината се поддържа и че шлиците са лесни за свързване.
4. Инсталирайте другия стабилизатор, като се уверите, че се свързва лесно към шлиците.
5. Направете устройство (фиг. 6.38) за разположението на раменете на окачването, така че торсионната греда да се монтира правилно.
6. Предварително регулирайте фиксатора на размер X = 430 mm (фиг. 6.39).
7. Инсталирайте инструмента на мястото на амортисьора.
8. Монтирайте капачките на торсионните прътове.
9. Монтирайте амортисьори.
10. Монтирайте колелата.
11. Монтирайте колата на колелата и измерете позицията на контролните точки на долната част на каросерията (вижте параграф 6.1).
12. Регулирайте регулатора на спирачната сила (вижте глава "Поддръжка").
13. Регулирайте фаровете.
Забележка: Винаги регулирайте торсионните пръти, за да коригирате разликата в размера X между лявата и дясната страна на автомобила.