Заседнала предавка
При тази неизправност се усеща една или повече точки на съпротива, преодоляване на които движението на лоста спира или поне се забавя. Неизправността се появява случайно, това се отнася както за предавките, така и за честотата на възникване. Неизправността най-често се появява при студена скоростна кутия (утежняващ фактор), например в първите километри пътуване с кола (извън магистралата).
Превключване със залепване при превключване на по-висока или по-ниска предавка (предавка).
Спонтанно спиране на предаването
При тази неизправност една или повече предавки се изключват, без да се засяга скоростният лост.
Това обикновено се случва само в един от следните случаи:
- при постоянни обороти на двигателя;
- при овърклок;
- при забавяне;
- когато педалът на газта е отпуснат.
Забележка. Предавката може да бъде изключена в момента на промяна на посоката на въртящия момент на двигателя или при постоянна скорост на двигателя.
Предавките са трудни за превключване или не се превключват (избрана предавка)
При тази неизправност има забележимо повишено съпротивление при превключване на предавка (затруднено превключване) или предавката не се включва (невъзможно е превключването на предавка).
Това се случва при превключване на предавките след избор на предавка (ако са налице всички условия за нормално превключване на предавките: съединителят е изключен, предавката е избрана и т.н.).
Задвижването на смяната е блокирано или неработещо
При тази неизправност предавката не се включва или изключва в една или повече линии (от началото на движението на лоста и в посока на превключване) или предавката е включена, но автомобилът се държи така, сякаш скоростната кутия е в неутрално положение.
Това се случва, когато са налице всички условия за нормално превключване на предавките: съединителят е изключен, предавката е избрана и т.н.