На празен ход положението на газта се настройва в зависимост от зададената скорост на празен ход, която зависи от броя на мощните електрически консуматори (климатик) и условията на работа на двигателя (температурата на въздуха и охлаждащата течност).
Когато натиснете педала на газта, дроселната клапа се отваря до подходящия ъгъл.
Въпреки това, за да се подобри комфорта при шофиране, отварянето на газта не е право пропорционално на входа за управление на водача.
За да елиминирате трепването, да улесните превключването на предавките и да осигурите безопасност, дроселната клапа ви позволява да променяте въртящия момент на двигателя.
Резервни копия на дроселната клапа
Има четири режима на дроселна клапа в режим на готовност.
Режим на динамични ограничения
Този режим се използва при неизправности в електрическите вериги, за които има безопасно решение, подходящо за системата за впръскване (неизправност на една от двете проводящи релси на сензора за положение на педала на газта или дроселната клапа). В този режим характеристиките на ускорение и максималното отваряне на дросела са ограничени (максималната скорост е 90 km/h за автомобили с ръчна скоростна кутия и 100 km/h за автомобили с автоматична скоростна кутия).
Режим на загуба на контрол на драйвера
Този режим се нарича още "резервна електрическа позиция". Този режим се използва при пълна липса на информация за положението на педала на газта, но в същото време компютърът за впръскване продължава да контролира пълненето с въздух на цилиндрите на двигателя (задвижката на газта остава контролирана). В този режим ECU за впръскване настройва позициите на педала на газта за всяка предавка и настройва двигателя на празен ход при натискане на спирачния педал. В този случай максималната скорост на коляновия вал в неутрално положение на скоростната кутия е ограничена до 2500 rpm.
Механичен режим на готовност
Този режим се използва при неизправности, които водят до загуба на контрол на газта (задвижването на амортисьора не работи). В този случай дроселната клапа е в механично покойно положение, ECU за впръскване ограничава оборотите на двигателя, като спира впръскването и въртящия момент чрез дезактивиране на цилиндрите (спиране на запалването и впръскването) в зависимост от позицията на педала на газта. В резултат на това максималната скорост на коляновия вал в режим на пълно натоварване или в неутрално положение на скоростната кутия остава равна на 2500 rpm.
Режим следа на педала
В случай на загуба на информация за налягането във всмукателния колектор, степента на отваряне на дроселната клапа е право пропорционална на положението на педала на газта.
Забележка. При превключване към някой от тези режими на арматурното табло светва сигналната лампа за неизправност на инжекционната система.
Корекция на оборотите на празен ход въз основа на температурата на охлаждащата течност (двигател M4R)
* Освен когато двигателят се стартира при температура 15-30°C.
Корекция на оборотите на празен ход в зависимост от температурата на охлаждащата течност (двигател K4M)
* Освен когато двигателят се стартира при температура 15-30°C
Корекция на оборотите на празен ход в зависимост от напрежението на батерията и баланса на електрическата енергия
Корекцията на оборотите на празен ход на двигателя компенсира спада на напрежението при включване на електрическия консуматор, ако батерията е слабо заредена. Корекцията започва, когато напрежението стане по-малко от 12,7 V. В резултат на корекцията скоростта на двигателя може да се увеличи с не повече от 160 rpm, т.е. до 910 об/мин.
Корекция на оборотите на празен ход в случай на неизправност на сензора за абсолютно налягане
Ако сензорът за абсолютно налягане не работи, скоростта на празен ход се увеличава до 1024 rpm.
Ако двигателят се стартира при температура на охлаждащата течност от 15°C-30°C и след това остане на празен ход, може да настъпи постепенно намаляване на оборотите на двигателя. Това се дължи на наличието на функция за намаляване на токсичността на отработените газове при стартиране на двигателя (включване на нагревателните елементи на кислородните сензори).