Изключете батерията.
Извадете батерията.
Свалете горните капаци на двигателя.
Свалете долната тава на двигателя.
Свалете задвижващия ремък на аксесоарите.
Свалете ангренажния ремък.
Свалете предната броня.
Поставете опорна греда (1), за да поддържате двигателя (Mot. 1672).
Свалете шайбите на разпределителния вал, като блокирате валовете с инструмент (1) (Mot. 1490-01).
Свалете предпазителя на горивната релса и линията за подаване на гориво.
Преместете тръбопровода за подаване на гориво настрани.
Изключете вакуумния маркуч на спирачния усилвател от всмукателния колектор.
Изключете кабелния сноп от сензора за температура на охлаждащата течност.
Изключете маркучите от корпуса на термостата.
Прекъсване на връзката:
- телени блокове (1) от запалителни бобини;
- блок за окабеляване (2) от сензора за температура на въздуха;
- изводи на проводници (3) на сензора за абсолютно налягане;
- маркуч от електромагнитния клапан за прочистване на кутията (4);
- сноп на сензора за кислород нагоре по веригата.
Изключете кабелните блокове от инжекторите.
Свържете държачите.
Обърнете настрани плитка от жици. Извадете бобините и свещите. Свалете корпуса на въздушния филтър. Свалете тялото на дросела. След като свалите повдигащото ухо (1) и развиете монтажните болтове (2), свалете всмукателния колектор.
Развийте болтовете (1) на скобата на катализатора към корпуса на скоростната кутия и закрепващите гайки (2) на фланеца на изпускателната тръба.
Отстранете крайния тръбопровод.
Разхлабете монтажните болтове (1) и свалете масления сепаратор.
Разхлабете монтажните болтове и отделете капака на главата на цилиндъра, като почукате по ушите (1) с бронзов откос.
Предупреждение. Внимавайте да не повредите свързващите се повърхности на частите от алуминиева сплав.
Свалете всмукателния и изпускателния разпределителен вал.
Свалете кобилните рамена (1) и хидравличните кранове (2).
Забележка. Поставете хидравличните кранове във вертикално положение, за да предотвратите изтичане на масло от тях.
Изключете закрепващите болтове и отстранете главата на блока на цилиндрите.
Монтирайте главата на цилиндъра на стойка (Mot. 1573).
Отстранете уплътнението от блока на цилиндъра.