Въртящи моменти на затягане при сваляне и инсталиране на ангренажната верига
Премахване
Извадете двигателя в комплект със скоростната кутия.
Монтирайте двигателя на стойка за монтаж и демонтаж. Източете двигателното масло.
Свалете задвижващия ремък на аксесоарите.
Изключете електрическото окабеляване (1) на електромагнитния клапан на дефазатора на разпределителния вал.
Премахване:
- болт (2) за закрепване на соленоидния клапан на дефазатора на разпределителния вал;
- Соленоиден клапан за дефазатор на разпределителния вал (3).
Монтирайте фиксатора на маховика (4) на задвижващата плоча към блока на цилиндъра.
Свалете шайбата на коляновия вал и страничното уплътнение.
Отстранете болтовете на капака на ангренажа, като отбележите тяхното положение.
Отстранете капака за синхронизация с помощта на разделител на картера със силиконови уплътнения. (Mot. 1716) (5).
Свалете капака на времето (6).
Завийте болта на ролката на коляновия вал с дистанционер (който не трябва да покрива маркировката върху ролката на коляновия вал) в края на коляновия вал.
Свалете фиксатора на маховика.
Завъртете коляновия вал по посока на часовниковата стрелка без тласъци (когато се гледа от страната на времето), така че маркировките (7) на зъбното колело на разпределителния вал да се изравнят с маркировките (8) на капака на главата на цилиндъра и проверете дали маркировката (9) на зъбното колело на коляновия вал е в долно вертикално положение.
Монтирайте фиксатора на маховика.
Разхлабете болта на ролката на коляновия вал.
Натиснете обтегача на ангренажната верига.
Поставете метален прът (10) в обтегача, за да разхлабите веригата.
Премахване:
- монтажни болтове на обтегача на ангренажната верига (11);
- Обтегач на ангренажната верига (12).
Премахване:
- закрепващ болт (13) на водача на ангренажната верига;
- Водач на ангренажната верига (14).
Премахване:
- болтове (15), закрепващи водача на ангренажната верига;
- обувка на ангренажната верига (16).
Свалете ангренажната верига (17).
Подготовка за инсталиране
Почистете свързващите повърхности на кутията за синхронизация с разтворител за свързващите повърхности.
Отстранете остатъците с пластмасова шпатула.
Завършете почистването на свързващите повърхности с матиращо колело.
Използвайте почистващ препарат за повърхности за почистване:
- съвпадащата повърхност на капака за синхронизация на блока на цилиндъра и главата на цилиндъра;
- капак за синхронизиране
Части, които трябва да бъдат заменени:
- болт на шайбата на коляновия вал;
- обтегач за обтегач на ангренажната верига;
- обтегач на ангренажната верига;
- ангренажна верига;
- странично уплътнение на коляновия вал;
- ръководство на веригата за ангренаж
Инсталиране
проверете:
- така, че маркировките (18) на капака на главата на цилиндъра да са подравнени с маркировките на шайбите на разпределителния вал;
- така че маркировката върху зъбното колело (19) на коляновия вал да сочи вертикално надолу.
Поставете буталото на 1-ви цилиндър в TDC.
Инсталирайте нова верига, като съвпадате маркировките на ангренажната верига (21) с маркировките на всяко зъбно колело.
Инсталирай:
- нови водачи на ангренажната верига;
- болтове за закрепване на водачите на ангренажната верига.
Затегнете с въртящ момент болтовете на демпфера на ангренажната верига с 25 Nm.
Инсталирай:
- нов обтегач на ангренажната верига;
- монтажни болтове на обтегача на ангренажната верига.
Затегнете с въртящ момент болтовете на обтегача на ангренажната верига с 10 Nm. След като извадите металния прът (28), отключете обтегача на ангренажната верига.
Увийте стария болт на ролката на коляновия вал с дистанционер (който не трябва да покрива маркировката върху ролката на коляновия вал) в края на коляновия вал. Свалете фиксатора на маховика.
Завъртете коляновия вал на два оборота по посока на часовниковата стрелка (когато се гледа от края на времето).
проверете:
- така, че маркировките на зъбните колела на разпределителния вал да са подравнени с маркировките на корпуса на лагера на разпределителния вал (29);
- така, че маркировката на шайбата на коляновия вал да гледа вертикално надолу (30).
Заключете маховика или задвижващата плоча с ключалката на маховика. Отстранете стария болт на шайбата и дистанционера на коляновия вал. Свалете фиксатора на маховика.
Нанесете 4 мм силиконов уплътнител около периметъра на капака на синхронизатора (31).
Инсталирай:
- капак за синхронизиране;
- болтове на капака на ангренажа.
Затегнете с правилния въртящ момент:
- болтове на капака на ангренажа M5 7 Nm;
- болтове на капака на ангренажа MB 25 Nm;
- болтове на капака на ангренажа M10 55Nm;
- Болтове на капака на ангренажа M12 75 Nm.
Монтирайте масленото уплътнение на коляновия вал от страната на времето.
Заключете маховика или задвижващата плоча с ключалката на маховика. Монтирайте ролката на коляновия вал. Свалете фиксатора на маховика.
Монтирайте всички части в обратен ред.