Междинен вал на кормилната колона:
1 — болт на клемно свързване на щепсела на карданната панта на кормилния вал;
2 - междинен вал;
3 — болт за закрепване на междинния вал към кормилната колона.
Завъртете болта на свързване на карданната панта на кормилния вал. Маркирайте позицията на междинния вал (2) върху кормилната колона.
Извийте болт (3) на закрепване на междинния вал от външната страна на кормилната колона.
Разкачете болта на универсалния шарнир от кормилния механизъм.
Отстранете междинния вал, като го преместите в посоката на стрелката.
Забележка. Сменете монтажния болт на междинния вал от страната на кормилната колона.
Монтирайте междинния вал на кормилната колона, без да променяте позицията му с повече от един зъб спрямо първоначалното му положение. Проверете позицията на междинния вал от страната на кормилната колона.
Предварително затегнете болта на междинния вал от страната на кормилната колона.
Издърпайте междинния вал към себе си, за да се уверите, че болтът е върху шейната на вала.
Прикрепете болта на универсалната шарнира към кормилния механизъм.
Уверете се, че болтът на универсалната шарнира е монтиран в правилната позиция на кормилния механизъм близо до предавката.
Предварително затегнете болта на клемната връзка на карданния вал на кормилния вал. Затягане с въртящ момент:
- монтажен болт на междинния вал от страната на кормилната колона 31 Nm;
- Клемен болт на вала на кормилния вал 62 Nm.
Проверка на междинния вал
Тези автомобили са оборудвани с неразделим възел: телескопичен вал - кормилна ос - кормилна колона. Ако болтът на клемния вал на кормилния вал не може да бъде затегнат или след сблъсък, проверете дали дължината на телескопичния вал е правилна.
Уверете се: L = 313,90 +/-1 мм.
Ако дължината на междинния вал не е правилна, сменете целия модул на кормилната колона.
Предупреждение. Забранено е тегленето на телескопичния вал (след удар).