Проверка на свободния ход на волана
Поставете колелата в позиция направо и завъртете волана леко наляво и надясно, за да проверите дали свободният ход е правилен.
Ако свободният ход на волана не е правилен, причината може да са износени шарнирни връзки, износване или прекомерна хлабина в кормилния механизъм. Направете ремонт, ако е необходимо.
- Свободен ход на волана: 0-30 мм.
Проверка на кормилната колона
Като преместите волана, както е показано на фигурата, проверете износването на лагера на кормилната колона, свободната хлабина в съединението на кормилния вал, надеждността на закрепването на волана и кормилната колона.
Ремонтирайте или сменете части, ако е необходимо.
Проверка на силата върху волана
Проверете следното:
- размер на гумите и налягане в гумите;
- ниво на течността в резервоара на сервоусилвателя на волана;
- обтягане на задвижващия ремък на помпата на сервоусилвателя.
Паркирайте автомобила на твърда, равна повърхност, като колелата са в право напред.
Извадете модула на въздушната възглавница.
Предупреждение. Бъдете внимателни, когато демонтирате модула.
Стартирайте двигателя и загрейте течността на кормилното управление до 50-60°C.
Измерете силата на волана с динамометричен ключ.
Ако силата не е правилна, проверете следното:
- наличие на въздух в хидравличната система на кормилното управление;
- течове през маркучи и техните връзки;
- работа на помпата и кормилната уредба.
Сила на волана 7,8 Nm.