Отстранете хидроблоковия възел.
Развийте болтовете (1) на компютъра на блока за управление на налягането и свалете компютъра (2).
Не почиствайте блока за управление на налягането.
Не забравяйте да смените монтажните болтове на ECU.
Инсталирайте ECU, като държите краищата.
Забележка. Не оказвайте натиск върху ECU по време на монтажа, той трябва да щракне на място без усилие.
Хидравличната помпа трябва да бъде плътно притисната към блока за управление на налягането.
Когато инсталирате ново ECU, уверете се, че сте закрепили мъжкия конектор, разположен между блока за управление на налягането и ECU.
Затегнете монтажните болтове на компютъра на блока за управление на налягането.
Сглобяване на ECU:
1 - хидравлична помпа;
2 - блок за управление на налягането;
3 - ECU конектор.
Затегнете с момент болтовете за закрепване на компютъра до 3 Nm с помощта на инструмент (Mot. 1608). Монтирайте хидроблоковия възел. Конфигурирайте индекса за измерване на скоростта с помощта на инструмента за сканиране.
Изчистете кодовете за грешки, съхранени от ECU.
Извършете пътен тест, за да потвърдите, че проблемът е отстранен.