Може да караш поне до автосервиз без контрол на съединителя.
Ускорение: спрете двигателя, превключете на 1-ва предавка и стартирайте стартера. Renault 19 ще стартира и ще тръгне едновременно с стартирането на двигателя. Всеки, който не иска да сменя предавките по време на следващо пътуване, нека тръгне по този начин надолу с включена 2-ра предавка.
Превключване на по-висока предавка: На 1-ва предавка тръгвате с помощта на стартера. На 1-ва предавка увеличете оборотите малко над празен ход (около 1000 об/мин). Отпуснете леко педала за газ и превключете в неутрално положение. Отпуснете напълно педала за газ и включете плавно 2-ра предавка. При подходяща скорост на двигателя и скоростната кутия 2-ра предавка ще се включи лесно. Ако сте чакали твърде дълго, тогава добавете малко "газ", за да можете да превключите на предавка, без да къртите в скоростната кутия. Ако това не помогне, спрете и опитайте отново отначало. Включете следващите предавки по същия начин. Това е най-лесно да се направи при много ниски скорости: 2 предавки при не повече от 20 км/ч, 3 предавки при 30 км/ч, 4 при 40 км/ч и 5 при 50 км/ч.
Извеждане: Отпуснете педала за газ и превключете в неутрално положение. При движеща се кола може да се наложи отново леко натискане на педала, ако предавката е "потънала".
Превключване от висока на ниска предавка.
В този случай скоростта на двигателя трябва да се увеличи, за да може да се включи следващата по-ниска предавка. Отпуснете леко педала за газ, изключете предавката, добавете малко "газ" и в същото време включете най-близката ниска предавка. При правилните обороти на двигателя предавката се превключва почти без усилие. Превключването от висока на ниска предавка също работи най-добре при ниски скорости.