Система за едноточково впръскване
Неизправност | Причината е | Отстраняване на неизправности |
А. Студеният двигател или ще стартира лошо, или изобщо няма да стартира. | 1. Дефектно електрическо реле. 2. Сензорът за скорост е повреден. 3. Горивната помпа не работи или не работи на пълен капацитет. 4. Регулаторът на налягането на горивото е дефектен. 5. Сензорът за температура на охлаждащата течност или съответно всмукателният колектор е дефектен. 6. Дефектен потенциометър на дросела. 7. Дефектно устройство за управление. 8. Проводникът между сензора за скорост и управляващото устройство не предава сигнали. 9. Всмукан въздух чрез течове навлиза в двигателя. | Проверете и заменете, ако е необходимо. Проверете, заменете, ако е необходимо. Има ли бензин в резервоара? Проверете горивната помпа, измерете количеството впръскано гориво, измерете налягането. Проверете температурния сензор. Проверете в автосервиза. Проверете в автосервиза. Проверете жицата по цялата дължина. Проверете всички връзки на маркучите. |
Б. Топъл двигател не стартира или стартира лошо. | 1. Вижте A. 1-9. 2. Дефектен сензор за налягане. 3. Спукан инжектор. | Проверете в автосервиза. Проверете дюзата. |
C. Двигателят стартира, но след това отново спира. | 1. Контролът на положението на дросела не работи. 2. Вижте A. 6. 3. Ламбда сондата е дефектна. | Проверете контрола на положението на газта. Проверете за правилна работа, сменете, ако е необходимо. |
D. Студеният двигател вибрира на празен ход. | 1. Вижте A. 5. 2. Вижте C. 1. | |
Е. Топъл двигател вибрира на празен ход. | Виж C. 1. | |
F. Оборотите на празен ход на двигателя се намаляват, когато е свързан голям консуматор на енергия или когато сервоусилвателят на волана се завърти докрай. | Виж C. 1. | |
G. Двигателят работи с прекъсвания. | 1. Горивен филтър е запушен. 2. Вижте A. 3. 3. Вижте B. 2. 4. Вижте C. 3. | Сменете филтъра. |
H. Нестабилна работа при 2000-3000 об/мин. | Вижте A. 6. | |
И. Двигателят работи грубо или спира. | Вижте A. 3. | |
Дж. Двигателят развива недостатъчна мощност. | 1. Вижте A. 3, 6 и 9. 2. Дроселът не се отваря напълно. 3. Дефектен или неправилно настроен превключвател за пълно натоварване. | Настройте настройката на кабела на газта. Настройте или сменете превключвателя. |
К. Двигателят се запалва в смукателната тръба. | 1. Вижте A. 4. 2. Вижте C. 3. |