Горивна помпа за високо налягане
Повреда | Причината му | Отстраняване на неизправности |
А. Студеният двигател стартира лошо или изобщо не стартира. | 1. Няма гориво в резервоара. 2. Предварителният нагревател не работи достатъчно дълго. 3. Дефектен "бърз" термопревключвател на празен ход. 4. Дефектен нагревател. 5. Соленоидът за изключване на управлението на соленоида е дефектен или не получава захранване. 6. Въздухът попада в енергийната система. 7. Неизправна система за подаване на гориво. Проверка: Развийте тръбите от инжекторите и вижте дали горивото влиза. 8. След отстраняване тръбопроводите са монтирани неправилно. 9. Нарушена е настройката на началото на цикъла на впръскване на горивната помпа за високо налягане. 10. Една или повече инжектори са дефектни, запушено или ниско налягане на впръскване. 11. Хлабината на клапана е нарушена. 12. Твърде ниско налягане на компресията на двигателя | Напълнете с гориво. Загрейте, докато контролната лампа изгасне. Проверете термопревключвателя. Проверете функционирането на подгревните свещи и предварителния нагревател. Проверете изключващото устройство на соленоидното управление. Завъртете стартера, докато изтече горивото. Проверете целостта и херметичността на горивопроводите, както и дали някъде са запушени. Филтърът е запушен? През зимата: горивото се сгъсти? Проверете: горната лява връзка на горивната помпа към цилиндър #1, долу вляво към цилиндър #3, долу вдясно към цилиндър #4 и горе вляво към цилиндър #2. Регулирайте. Проверете и поправете или сменете. |
Б. Двигателят има лоша или колеблива скорост на празен ход. | 1. Скоростта на празен ход не е зададена правилно. 2. Кабелът на дросела е неправилно регулиран или трудно се движи. 3. Разхлабен маркуч за гориво между филтъра и помпата. 4. Дефектни маркучи за ниско налягане или EGR клапан. 5. Слабо или счупено задно закрепване на горивната помпа за високо налягане. 6. Вижте A. 6, 7, 9 и 11. 7. Износена или разхлабена опора на двигателя. | Коригирайте. Коригирайте правилно, улеснете преместването. Плъзнете връзките. Проверете и заменете, ако е необходимо.
Закачете или заменете. |
В. От изпускателната тръба излиза гъст черен, бял или сив дим. | . Двигателят не е топъл. 2. Педалът за газ се натиска силно при ниски скорости. 3. Въздушният филтър е замърсен. 4. Горивният филтър е замърсен. 5. Настройката на максимална скорост е нарушена. 6. Дюзата тече. 7. Изгорена или счупена игла на дюзата. 8. Твърде ниско налягане на впръскване. 9. Монтирани са грешни дюзи. 10. Виж A. 9 и 11-13. | Проверете отново при топъл двигател. Сменете предавките, когато шофирате с по-високи скорости. Почистете или сменете. Замени. Настройване в автосервиз. Проверете и сменете. |
Е. Ниска мощност, максимална скорост е твърде ниска. | 1. Ходът на педала за гориво е твърде кратък. 2. Неправилно регулиран кабел на дросела. 3. Лостът на дроселната клапа на инжекционната помпа е разхлабен. 4. Не е достигнат максималният брой обороти. 5. Свързващите отвори на горивните тръбопроводи са стеснени. 6. Монтирани неподходящи тръбопроводи. 7. Течащи или дефектни топлинни щитове на инжекторите. 8. Неправилно налягане на впръскване в инжекторите. 9. Виж A. 6, 7, 9 и 11-13. 10. Виж стр. 3, 4 и 6-10. | Настройте кабела за управление на газта. Регулиране. Щифт. Развийте тръбите и проверете. Проверете тръбопроводите. |
F. Разходът на гориво е твърде висок. | 1. Енергийната система има теч. 2. Запушени маркучи за рециркулация. 3. Твърде висока скорост на празен ход. 4. Твърде висока максимална скорост. 5. Виж A. 10 и 11. 6. Виж S. 4 и 6-8. | Проверете всички връзки на маркучите за течове, също така проверете всички маркучи, линии, филтри и горивна помпа за високо налягане за течове. Издухване със сгъстен въздух. Регулиране. Коригирайте. |
G. Двигателят не запалва по време на шофиране. | 1. Разхлабени или дефектни инжектори. | Уверете се, че инжекторите са здраво поставени в главата на цилиндъра. Замени. |
H. Двигателят не се изключва. | Дефектно устройство за изключване на соленоида за управление на соленоида. | Проверете разединителното устройство за управление на соленоида, сменете го, ако е необходимо. |