Инжектори
Инжекторите са завършек на дизеловата инжекционна система. Тяхната задача е да впръскват гориво под високо налягане във вихровата камера. Само ако налягането на горивото се повиши над 125-140 bar, иглата на дюзата се повдига и пуска горивото във вихровата камера. В същото време голяма сила на натиск предотвратява обратен удар на захранващата система от налягането при горене. Охлаждането и смазването на иглата на дюзата осигурява гориво. Тъй като цялото количество гориво никога не може да бъде инжектирано, излишното гориво се отклонява обратно към резервоара чрез тръбата за обезвъздушаване, спомената по-рано в тази глава.
Предварително зададеният интервал между началото на впръскването и запалването е само 0,002 s. Най-малката неточност води до най-големите провали. Заседнала игла на пулверизатора например води до нередовно и прекомерно подаване на гориво, лошо смесване на горивото с въздух поради неправилно пулверизиране, неконтролирано запалване (при бензинов двигател може да се говори за чукане). Това може да доведе до усилена работа на двигателя, издавайки шумове и удари, подобни на дефектен лагер.
Почукване
Типичен за дизела е силен шум от горенето, който може да се чуе и на камиони. Дизелът чука силно само при работа на студен двигател.
Това отчасти е виновно за съединителя за изпреварване на горивото, който работи около 3 минути след стартиране на двигателя.
Топлият дизелов двигател звучи почти по същия начин като бензинов двигател.
Ето защо е много неприятно, ако се появят удари на топъл двигател. Основната причина обикновено е забавянето на запалването, тоест твърде дълъг интервал между началото на впръскването и самозапалването на работната смес. Това се случва поради следните причини:
- При изместване на началото на инжектирането;
- Ако иглата на дюзата е заседнала;
- За сгъстени горива, като лятно гориво при ниски температури;
- Когато натоварването е твърде високо при ниски обороти;
- Когато налягането на компресия е твърде ниско.
- Понякога е полезно да почистите двигателя, като добавите "Autol Desolite" или друга подходяща добавка към горивото. Често помага и високоскоростното шофиране по магистралата.