Резервоар за гориво
1 - маркуч за подаване на гориво; 2 - щепсел блок на горивната помпа; 3 - горивна помпа; 4 - сензор за нивото на горивото; 5 - маркуч за връщане на гориво.
Двигателят на Renault се захранва с гориво през тръбопроводна мрежа. За това в задната част под дъното на автомобила е монтиран резервоар за гориво. От този резервоар горивната помпа доставя гориво към двигателя.
Резервоар
Резервоарът за гориво е монтиран на добре защитено място - между задните колела зад гредата на задния мост. Изработен е от листова стомана и е с обем 55 литра. В горната част на резервоара за гориво е монтиран индикатор за гориво в комбинация с тръбопроводи, който показва количеството гориво в резервоара. Вентилационните маркучи на резервоара се извеждат в гумената част на гърловината за пълнене.
Предпазни мерки при работа с гориво
При извършване на работа по ремонта на елементи от енергийната система и особено при източване на гориво от резервоара трябва да бъдете изключително внимателни. Ето защо не се захващайте с работа, без да проучите следните предпазни мерки:
- Винаги изключвайте проводниците от клемите на акумулатора.
- Винаги изпразвайте резервоара за гориво на открито и само с помощта на подходящо помпено устройство. Никога не източвайте гориво през отвора на манометъра, като обръщате резервоара с главата надолу или го изсмуквате с устата си през маркуч, в противен случай можете да се отровите.
- Винаги дръжте CO2 прах или пяна пожарогасител близо до работното място.
- Никога не източвайте гориво от резервоар над яма. Отровните газове, образувани при отстраняването на горивото, са по-тежки от въздуха и могат да останат в инспекционната канавка за няколко часа. Ако вдишвате тези газове продължително време, можете да се отровите, освен това те са експлозивни.
- Преди да започнете работа, уверете се, че наблизо няма работещи електрически уреди, източници на открит огън.
- Празният резервоар за гориво е особено опасен поради остатъчни газове. Затова извършвайте цялата работа с изключително внимание.
- Препоръките, дадени тук, са само малка част от правилата за безопасност и следователно трябва да се разглеждат само като отправна точка за боравене с гориво.
Източване на гориво
Грат за пълнене на резервоара с капачка
1 - предпазен клапан; 2 - ограничителен клапан на залива; 3 - гърловина за пълнене; 4 - въздушен клапан, който работи при затворен капак на резервоара.
В резервоара няма тапа за източване. Тъй като горивните тръбопроводи са разположени в горната част на резервоара, не е възможно просто да премахнете горивната тръба и да източите горивото.
1. Ако резервоарът е достатъчно пълен, вкарайте маркуча в резервоара през гърловината за пълнене, доколкото е възможно.
2. Затиснете горния отвор на маркуча с пръсти. Издърпайте отново маркуча навън и спуснете края му в контейнер под нивото на дъното на резервоара.
3. Ако маркучът е достатъчно потопен в резервоара, тогава горивото ще започне да тече в контейнера, който сте поставили.
4. Когато резервоарът е почти празен, този метод не може да се използва, така че евакуирайте горивото с подходящ инструмент.
5. Смученето на гориво от всякакъв вид през устата е опасно за здравето!
Премахване на резервоара за гориво
3 - вентилационен маркуч за гърлото за пълнене на резервоара за гориво; 4 - маркуч на въздушния клапан в гърловината за пълнене на резервоара за гориво.
След като свалите подовата настилка на багажника, можете да извадите капака на индикатора за гориво (2) от вдлъбнатината в тялото. Когато отстранявате електрически проблеми, можете да проверите дали има проход в захранващата тръба (1) и в самия сензор.
1. Изключете заземяващия проводник от клемата на акумулатора.
2. Източете горивото.
3. Сгънете капака на багажника и свалете корпуса на уреда за нивото на горивото.
4. Изключете гнездото на манометъра за нивото на горивото в резервоара.
5. Маркирайте двата маркуча за вентилация на сензора за ниво на горивото и ги разкачете.
6. Повдигнете задната част на автомобила.
7. Изключете закопчаването на резервно колело и свалете колело. След това извадете скобата на резервното колело от долната част на автомобила.
8. Почистете дъното около резервоара, за да не запушите захранващата система.
9. Отстранете яките на желираната уста.
10. Откачете гърловината за пълнене от тялото.
11. Подпрете или закрепете резервоара за гориво.
12. Изключете фиксиращите болтове на резервоара за гориво.
13. Леко спуснете резервоара и свалете предпазната скоба и горивните тръби от горивната помпа.
14. Извадете резервоара напълно и го издърпайте изпод колата.
15. Когато монтирате резервоара за гориво, уверете се, че всички горивни тръбопроводи са свободни и не са смачкани или огънати.
16. След приключване на работата напълнете резервоара с прясно гориво и проверете всички връзки за херметичност.