1. Тази проверка трябва да се извършва само на студен двигател, тъй като началната температура на восъчния термостат е +26°C.
2. При студен двигател клапанът трябва да бъде разположен така, че топъл въздух да може да влезе в двигателя.
3. Загрейте двигателя до работна температура.
4. При топъл двигател клапанът трябва да бъде разположен така, че в двигателя да влиза само студен въздух.
5. Ако не, проверете дали клапанът се движи лесно.
6. Ако клапанът не работи, е необходимо да смените целия корпус на въздушния филтър.
Забележка. Препоръка: за да тествате восъчния термостат, трябва да загреете сензора с топъл въздух от сешоар - тогава клапата на клапана трябва да се движи сравнително бързо по-дълбоко. Пуснете малко вода и клапанът също трябва да се затвори бързо. Ако няма движение, термостатът е дефектен или блокиран от клапан отдолу.