1 - амортисьор на разпределителното устройство за подаване на въздух; 2 - въздух, засмукан в инжекционната система; 3 - термоелемент; 4 - студен въздушен поток; 5 - топъл въздушен поток.
Управляван от термодвойка в смесителната камера на корпуса на въздушния филтър, амортисьорът на разпределителя за отопление на входящия въздух е проектиран да поддържа оптималната температура на всмуквания въздух от двигателя. Това е необходимо поради следните причини.
- При хладно време качеството на сместа е по-добро, ако входящият въздух се подава към двигателя вече топъл. Разбира се, по-топлият входящ въздух вече не трябва да влиза в двигателя при по-висока околна температура, тъй като топлият въздух има по-голям обем от същото количество студен въздух.
- Предотвратяване на замръзване. Замръзване се получава поради спадане на налягането в системата за впръскване, докато двигателят работи, докато част от горивото се изпарява и значително се охлажда. Поради това тялото на инжекционната система се охлажда и при температури от +3°C до +8°C и висока влажност на въздуха в инжекционната система може да се образува тънък слой лед, който пречи на висококачественото образуване на смес.
Въздушен филтър за едноточкова инжекционна система Bendix. За да контролирате работата на восъчния термостат (показан със стрелката на лявата фигура), насочете струя горещ въздух от сешоара към сензора - клапата на клапана трябва да се движи сравнително бързо навътре (стрелката в дясната фигура).
Елементи на подгревателя на входящия въздух:
- Основният елемент на нагревателя на входящия въздух е смесителната камера.
- В смесителната камера има шнорхел за всмукване на въздух (тръба) с два входа. Студеният въздух влиза през единия отвор, а нагрят въздух от контейнера на предварителния нагревател на всмукателния колектор през другия.
- Вентил в корпуса на въздушния филтър шнорхел смесва студен въздух от единичен всмукателен отвор с нагрят въздух от контейнер за предварително загряване на изпускателния колектор на ауспуха, така че въздухът, влизащ в системата за впръскване, да е с оптимална температура за създаване на смес .
- Смесителната камера съдържа восъчен термостат, свързан с пружинен клапан.
- Ако температурата на въздуха, засмукан при отворен клапан на контейнера за предварително загряване, е над +26°C, восъкът в черупката ще започне да се топи. В същото време се разширява и бавно затваря клапана.
- Когато температурата достигне +36°C, клапанът напълно затваря достъпа на нагрят въздух и отваря прохода в смукателния шнорхел за студен въздух.