Запалителна система — описание на конструкцията Елементи на запалителната система, разположени около модула за запалване 1 - капак на разпределителя на запалването с електрически проводници и ротор на разпределителя на запалването; 2 - контактна връзка към намотката...
Устройство на системата за запалване Запалителният модул е интегриран със запалителната бобина в едно цяло. Лявата снимка показва 1,7-литровия двигател тип "F"; на дясната снимка е 1,4-литров двигател тип "C". 1 - контактна връзка на импулсен сензор; 2 -...
Безопасност при работа с lEZ запалване Най-често причината за лошата работа на системата за запалване е небрежно свързани или окислени контактни връзки. По същия начин, за сензора за детонация (1) - между цилиндъри 1 и 2 в цилиндровата глава (ляв 1,8-литров,...
Заключване на запалването Модулът за запалване и устройството за управление неизбежно ще бъдат повредени, ако двигателят се завърти с отстранен централния проводник за високо напрежение. Следователно, за да извършите определена работа, е...
Отстраняване на неизправности в системата за запалване Неизправностите в контролния блок не могат да бъдат отстранени сами. Неизправностите могат да повлияят на шофирането на автомобила, тъй като аварийната програма гарантира, че запалването не е напълно изключено, когато...
Запалителна бобина Контакти на запалителната бобина 1 - терминал "+"; 2 - клема "+" за кондензатора за потискане на шума; 3 - терминал "-"; 4 - контакт за високо напрежение. Как работи запалителната бобина е описано в началото на главата....
Проверка на бобината за запалване Проводниците на свещите на 16 клапана Renault 19 са добре обезопасени и абсолютно устойчиви на вибрации. Това намалява вероятността от неизправност поради проводници на свещите. Ако масло или вода (особено солено)...
Разпределител на запалването Фигурата показва последователността, в която проводниците за високо напрежение са свързани към капака на разпределителя на запалването: отляво двигател тип "C"; вдясно е разпределителя на запалването на 16-клапан...
Проводници за високо напрежение Свързващите проводници на разпределителя на запалването към свещите обикновено не създават проблеми. Ако трябва да смените високоволтовия проводник, опитайте се да вземете оригиналния проводник - той има необходимата...
Ред за запалване Можете да разберете реда на запалване от диаграмата за свързване на проводници за високо напрежение. Отляво е двигател "F", отдясно е двигател "C". За по-добро разбиране на реда на запалване, цилиндрите от 1 до 4 са...
Проверка на запалителните свещи Сервизният план на Renault предвижда смяна на свещите или поне проверка на всеки 10 000 км. Препоръчваме да ги проверите и коригирате. Само при постоянно шофиране на кратки разстояния свещите трябва да се сменят според...
Спецификации на запалителната свещ Топлотворна стойност: Пролуката при запалителните свещи трябва да се регулира спрямо температурата на горивната камера, генерирана в двигателя. Това качество се нарича топлина на горене. Неговият индекс показва каква...
Препоръчителни свещи Свещите, изброени в следващата таблица, отговарят на всички препоръки. Тъй като могат да бъдат монтирани други свещи, се препоръчва да използвате само типа свещ, посочен на стикера на капака на клапана. Неподходящите...
Отстраняване на неизправности в системата за запалване Преди да започнете да отстранявате неизправности с помощта на тази таблица, трябва да сте сигурни, че подаването на гориво е перфектно и системата за впръскване на бензин работи правилно. Освен това имаме предвид, че...
Предварителен нагревател Диаграма на устройството за студен старт 1 - устройство за управление на устройството за предварително нагряване; 2 - горивна помпа за високо налягане (TNVD); 3 - двигател; 4 - подгревни свещи; 5 - лост за нормално и...
Подгревни свещи – сваляне и монтаж Вътре в тръбите на подгревните свещи, които влизат във вихровата камера, е намотка на подгревната свещ, покрита с изолиращо съединение. Той трябва да загрява запалката при нагряване до температури над 1000°C. Това е...
Отстраняване на неизправности в нагревателя Ако една от подгревните свещи е повредена, това се забелязва главно при студен двигател. Докато горивото в останалите цилиндри се запалва незабавно, цилиндърът с лоша свещ започва много по-късно. Двигателят в началото...