Комбинирано арматурно табло Renault 19 RT
Ако е необходимо да премахнете или замените някое устройство, след като извадите платката, освободете корпуса от крепежните елементи (1); 2 - тахометър; 3 - индикатор за нивото на горивото в резервоара; 4 - скоростомер; 5 - индикатор за нивото на маслото; 6 - индикатор за температурата на охлаждащата течност.
Фигурата показва двата горни фиксиращи винта (1) с демонтиран щит на арматурното табло. Двата долни фиксиращи винта (2) се намират зад изреза на арматурното табло. След като винтовете са отстранени, внимателно издърпайте комбинирания инструмент към себе си, но не го издърпвайте напълно, докато съединителите и вала на скоростомера не се разкачат.
За да стане ясно как е закрепено комбинираното арматурно табло, тук са показани точките на закрепване на горния и долния винт (показани със стрелки). Ако комбинираното арматурно табло трябва да бъде демонтирано, винаги поставяйте мека кърпа под предната му страна.
Ако предупредителна лампа изгори, комбинираното арматурно табло трябва да се свали, за да се смени.
1. Изключете проводник с тежест от акумулаторната батерия.
2. Свалете волана.
3. Демонтирайте долната облицовка на кормилната рейка (4 винта T 20).
4. Отстранете горната облицовка на кормилната рейка. Когато правите това (ако е инсталирано), внимателно извадете дистанционното радиоуправление отгоре.
5. Свалете долната облицовка на арматурното табло (3 винта T 20).
6. Свалете горната част на екрана на арматурното табло (2 винта).
7. Отстранете горните фиксиращи винтове (T10).
8. Развийте долните винтове на закрепване. За да стигнете до необходимите винтове, е необходимо да премахнете закрепването на блока на превключвателя за запалване. За да направите това, натиснете стойката към кормилната колона и в същото време я издърпайте напред.
9. Свалете отдолу, зад комбинирания инструмент, вал на скоростомера.
10. Издърпайте внимателно комбинираното арматурно табло напред и разкачете конекторите.
11. Извадете комбинираното арматурно табло от контакта.
12. Ако е необходимо, разкачете останалите конектори.
13. При сглобяване се уверете, че конекторите и вала на скоростомера са правилно поставени или съответно монтирани.
14. Преди окончателното сглобяване проверете дали всички лампи работят!
Смяна на пилотни лампи
Смяната на крушките на комбинираното арматурно табло се извършва по същия начин за всички варианти на оборудване. Лампите с нажежаема жичка са разположени в пластмасови рамки, които са фиксирани с т. нар. байонетно затваряне върху комбинираното арматурно табло. За да смените крушката, натиснете леко крушката и след това я завъртете обратно на часовниковата стрелка и я извадете от цокъла. В магазина за авточасти се продават само крушки с рамка.
Индикаторните лампи, както и лампите на арматурното табло са фиксирани в пластмасови рамки на гърба на комбинираното арматурно табло. За смяна ще ви трябват крушки 1,2W или 3,0W.
1. Когато комбинираното арматурно табло е свалено, извадете държача на крушката, която трябва да смените, като го завъртите обратно на часовниковата стрелка.
2. Крушката с нажежаема жичка трябва да се смени заедно с рамката.
Премахване на уреди
Всички контролни лампи и индикатори в комбинираното арматурно табло се захранват с електричество чрез платка, на която е отпечатана електрическата схема. Има различни видове платки за различни модификации - запомнете това, когато купувате в магазин за авточасти. Смяната на платката е доста обемна работа.
Следователно, това трябва да се извършва само от опитни автомобилисти, тъй като ще е необходимо да се запояват голям брой проводни джъмпери и електронни компоненти. Най-важният инструмент за това е чист поялник и мека спойка за електроника. Един неопитен автомобилен ентусиаст трябва да пусне поне няколко тестови спойки на някое старо радио.
1. Свалете комбинираното арматурно табло.
2. Внимателно развийте всички винтове и разкачете всички контакти (в зависимост от конфигурацията на индикаторите за нивото на горивото, температурата на охлаждащата течност и скоростта).
3. Извадете всички крушки, като ги завъртите обратно на часовниковата стрелка (байонетно монтиране).
4. Използвайте мека кърпа, за да избегнете надраскване на екрана от плексиглас отпред на комбинираното арматурно табло.
5. Разпайте всички джъмперни проводници и електронни компоненти. За да направите това, предварително направете точна скица на местоположението на всички елементи, а за електронните елементи също и точната позиция на тяхното инсталиране.
6. Внимателно извадете дъската.
7. Монтирайте новата платка и я фиксирайте с винтовете на комбинираното арматурно табло.
8. Запояване на джъмперни проводници и електроника, както е планирано.
9. Преди окончателния монтаж проверете всички функции на комбинираното арматурно табло.