Лявата лампа на мигача е свързана през оранжево-бяла, дясната лампа през кафяво-бял проводник към клема 5 и съответно 6 на алармения превключвател и там от клема 4 към клема 5 на лоста за мигачи превключвател. По този начин всяка индикаторна лампа получава положителен електрически заряд от превключвателя на мигачите и мига в същия ритъм, в който страната на мигачите е включена.
Дори и при изгорели пилотни лампи, светлинното реле продължава да работи нормално, но лампата все пак трябва да бъде сменена, въпреки че релето тиктака звуково.