Чрез предпазливото и разумно използване на сигналните устройства всеки участник в движението може да намали риска от произшествие за себе си и особено за по-малко опитните участници в движението.
Електроника и електроника — обща информация Въпреки инсталирането на най-модерното електрическо окабеляване с надеждни контактни връзки, електротехникът все още е най-честата причина за неизправност в автомобила. Всеки трябва да се справя с това по един или друг...
Електрически измервания При проверка и ремонт на електрониката и електрониката на автомобил е необходимо да се измерват различни електрически величини. Какво трябва да се направи във всеки отделен случай е описано по-долу. Измерване на...
Основни понятия за електрониката Електроните във всички проводими материали (проводници) осигуряват движението на електрически ток. Електроните се движат в проводник от атом към атом. Непроводимите материали (изолатори) също имат електрони, които са...
Предпазни мерки при работа с електронни компоненти Високите напрежения и температури са опасни за електронните компоненти. За да не се повреди скъпо електронно устройство или устройство за управление, трябва да се спазват следните препоръки: Винаги изключвайте...
Електрически проводници и предпазители Електрическите снопове, от които излизат цветните кабели, завършващи с многопинови конектори, ще ви кажат в тази глава с помощта на схеми на окабеляване колко и откъде идва електрическият ток и къде отива, съответно....
Вериги, защитени с предпазители # n/p Текущ Цвят на проводника Получава захранване Свързани потребители Въвеждане Изход 1 30 Жълто Жълто Чрез запалване Лев електрически прозорец td> 2 30 Жълто Жълто Чрез запалване Десен електрически прозорец td> 3 10...
Зареждане на релето Позиция Клема - цвят на проводника* Назначение на релето A 1 - НЕ 2 - НЕ/НЕ 3 - MA 4 - няма място заето 5 - BA/BA Пресъединител на фаровете за мъгла B 1 - NO 2 - VE 3 - OT 4 - OR 5 - VE Реле или задни фарове за мъгла C...
Проверка на пътепоказателите и аварийните светлини Системата за аварийни светлини трябва винаги да е в изправност, поради което се захранва с ток от захранващия проводник "3" (червен) директно от "плюса" на акумулатора. Мигачите се захранват само при включено запалване,...
Проверка на спирачните светлини Отляво: Ако мигачите работят правилно и аварийната лампа не свети, причината обикновено е неизправен превключвател на аварийните светлини. Ако натиснете превключвателя силно няколко пъти, най-често той започва да работи...
Проверка на звуковия сигнал Благодарение на наличието на добре защитена допълнителна сирена, разположена зад бронята, отсъствието на звуков сигнал поради неизправност на самата сирена е практически невъзможно. Най-често това се дължи на лош...
Светлинен сигнал — проверка Независимо дали запалването на фаровете е включено или не, дългите светлини и неговата индикаторна лампа винаги светват, когато дръпнете лоста на мигачите към вас. Ако дългият лъч не работи, въпреки че самите фарове...
Проверка на контролни лампи и инструменти Тъй като повечето компоненти в автомобила вече се управляват от електронни устройства, трябва да се обърне специално внимание на малкото останали индикатори. Седнете на мястото на водача и се редувайте да проверявате:...
Премахване и инсталиране на комбинирано арматурно табло Комбинирано арматурно табло Renault 19 RT Ако е необходимо да премахнете или замените някое устройство, след като извадите платката, освободете корпуса от крепежните елементи (1); 2 - тахометър; 3 - индикатор за нивото...
Манометър за гориво Сензорът в резервоара за гориво се състои от поплавък и електрическо съпротивление. Електрическата верига затваря променливото съпротивление в сензора, който е свързан към земята. В зависимост от силата на тока,...
Манометър за температура на охлаждащата течност В зависимост от типа на двигателя, сензорът за температура на охлаждащата течност може да бъде монтиран на различни места по корпуса на двигателя. На двигателя "C" (фигурата вляво) сензорът се завинтва зад помпата на...
Проверка на мигача Лявата лампа на мигача е свързана през оранжево-бяла, дясната лампа през кафяво-бял проводник към клема 5 и съответно 6 на алармения превключвател и там от клема 4 към клема 5 на лоста за мигачи превключвател. По този...
Индикатори на спирачната система За да проверите индикатора за нивото на спирачната течност, трябва периодично да натискате малкия гофриран гумен багажник на капачката на спирачния резервоар (показан със стрелката). Помощник в кабината трябва да следи...
Тахометър — обща информация Тахометърът в комбинираното арматурно табло показва колко оборота прави коляновия вал за 1 минута. Тахометърът получава токов импулс с високо напрежение, предаван от системата за запалване. След сумиране и обработка...
Индикатор за дълги светлини Когато фаровете за дълги светлини са включени или фаровете са включени, индикаторът за дълги светлини получава напрежение. Въпреки това, дали дългите светлини са включени или не, можете да видите и без него. Чрез...
Индикатор за зареждане Когато двигателят работи, индикаторът за зареждане изобщо не трябва да свети. Ако този индикатор не светне при включване на запалването, значи има някаква неизправност. Можете да намерите метод за отстраняване на...
Индикатор за налягане на маслото При двигател тип "C" (вляво) превключвателят за налягане на маслото (показан със стрелката) се намира в корпуса на двигателя до пръчката за измерване на нивото на маслото; при двигател тип "F" (вдясно) е завинтени косо...
Индикатор за нивото на маслото Отляво: Сензорът (показан със стрелка) на индикатора за нивото на маслото (1,4-литров двигател "C" на фигурата) и съответно комбинираният сензор за ниво на маслото и налягане на маслото (16-клапанов двигател) дават...
Спидомер и кабел за скоростомера Този измервател на скоростта на движение го регистрира до известна степен електрически, а именно чрез производството на вихрови токове, които усукват алуминиевия цилиндър около оста на стрелката, преодолявайки...
Бодов компютър Бордовият компютър, който се инсталира по избор в Renault 19 с определени модификации, е електронен блок за определяне на външната температура; количеството налично гориво (до 5 литра), зоната на обсега с наличното...
Часовник – описание и проверка Часовникът (2) може да се извади също толкова лесно, колкото превключвател от контакта на арматурното табло, за да се смени например лампа (3) за задно осветление. Той с рамка се фиксира с байонетно закрепване в корпуса...
Превключва комбиниран лост Превключвателите на комбинирания лост за включване на светлините и пътепоказателите (L), чистачките на предното и задното стъкло (S) могат да се сменят или ремонтират поотделно. Разпределение на щифтовете на...
Заключване на запалването и устройство против кражба Превключвателят за запалване и устройството против кражба (1) са комбинирани с електрическата част на ключалката в едно цяло. В контактните връзки на сивия (2) и черния (3) щифтов блок, двигателят може да бъде стартиран...
Реле — описание и подмяна В релейната кутия от вътрешната страна на лявото крило в зависимост от вида на двигателя и оборудването се намират различен брой релета с различно предназначение. Показани релета: 1 - реле за горивната помпа; 2 - реле...
Запалка — смяна на бобина Запалката получава непрекъснат електрически ток чрез подходящ предпазител. Ако запалката за цигари не работи, въпреки добър предпазител, тогава нагревателната намотка е изгоряла или се е разхлабила. Повредената намотка...
Отопление на задното стъкло Проверката на отоплението на задното стъкло трябва да се извършва при влажно време или матирано стъкло. Нагревателните елементи, фиксирани върху стъклото, трябва да създават свободна видимост по цялата повърхност. 1....
Проверка на работата на чистачките и шайбите на предното стъкло В случай на неизправност на измиването на предното стъкло, трябва да започнете проверката от резервоара, разположен пред устройството за управление на системата за впръскване. 1 - помпа с маркуч към задното стъкло; 2 -...
Мотор на чистачките На сваления мотор на чистачката на предното стъкло (1) можете да видите на обратната страна на манивелата (2) цветовете на проводника за определяне на щифтове (3). Диаграмата по-долу вдясно показва: 1A - "+" -...
Премахване на двигателя на чистачката на задното стъкло След като премахнете облицовката на задната врата, можете да стигнете до двигателя на чистачката на задното стъкло. Можеш да видиш: 1 - болтове за закрепване на държача на двигателя на чистачката; 2 - винтове,...
Добавяне на вода към резервоара на шайбата Постоянен контрол Върху стъклото непрекъснато се отлагат остатъци от изгорели газове, маслени пари и силикон от продуктите за грижа за автомобилната боя. През топлия сезон се препоръчва да добавите почистваща добавка...
Централно заключване — сваляне и монтаж Сервомотор за централно заключване 1 - серводвигател; 2 - ключалка на вратата; 3 - щифт за монтиране на сервомотора; 4 - ключалка на прехвърлящия прът към ключалката вътре във вратата; 5 - фиксатор на прехвърлящия прът...
Електрически прозорци — премахване и монтаж Ако вашето Renault 19 е оборудвано с електрически прозорци, натискането на бутона на вътрешната дръжка на вратата спуска предните прозорци на вратите. Електрическите прозорци работят само при включено запалване....
Електрически регулиране на огледала Превключвателят (1) за електрическо регулиране на огледалата може да се провери за функциониране само след отстраняване на джоба на вратата. След като изключите конектора (2), направете проверка. Когато монтирате...
Радиооборудване — демонтаж и монтаж Високоговорителят на вратата (вляво) е фиксиран в корпус във вътрешната облицовка на вратата с 4 винта (показани със стрелки). Щифтовата връзка (2) към високоговорителя (1) е защитена срещу неправилно свързване на...