Както вече споменахме, предното окачване на Renault 19 е оборудвано с амортисьор MacPherson. Концепцията за подпора на амортисьора се разбира като пружина и амортисьор, комбинирани в една система - амортисьорът е монтиран вътре в пружината.
Амортисьорите на окачването поемат ударите от пътя към предните колела чрез компресиране на пружината. Получените удари се омекотяват от телескопичен амортисьор. Вътрешните ограничители на хода в амортисьора ограничават движението надолу. Движението нагоре на пружината е ограничено от еластичен ограничител, който действа при силна еластична деформация - например при движение над дупки, предотвратявайки пълното компресиране на пружината. По този начин движението на пружината се поддържа в определен диапазон и се засилва нейното действие. 16-клапаното Renault 19 е оборудвано с по-мощни пружини.