Спирачна машина
На някои модификации на Renault 19, по желание на клиента, и на модификацията с 16 клапана, стандартно е инсталирана антиблокираща спирачна система (съкратено: ABS) от Bosch. В този случай електронните блокове поемат някои от функциите по регулиране на спирачната система и предотвратяват например при спиране до пълно спиране опасно неконтролирано плъзгане на автомобила.
ABS е за дисциплинирани шофьори
Много шофьори смятат, че определени средства за безопасност, монтирани на тяхното превозно средство, като широки или зимни гуми, задвижване на всички колела или голям брой фарове, им позволяват да шофират много рисково. Много често обаче им се налага да "слизат на земята” и да се съобразяват със суровата действителност. По същия начин ABS не може да направи чудо, въпреки че много хора искат да повярват. ABS осигурява допълнителна безопасност само при нормален, спокоен стил на шофиране, тъй като спирачният път на пътя не се скъсява при всички ситуации.
- ABS осигурява "оптимално рязко спиране" при спиране до застой, така че пълното блокиране на колелата е просто изключено.
- При спиране до пълно спиране колелата се въртят дори на хлъзгав лед, така че можете да предпазите автомобила от плъзгане.
- Основното качество на ABS е, че автомобилът остава управляем дори при силно спиране. Това обаче изисква по-силно завъртане на волана.
- Затова тренирайте на специална състезателна писта, за да спирате до пълно спиране със завъртане на колелата и се опитайте да заобиколите безопасни препятствия.
- В същото време "безмилостно" натиснете педала на спирачката до упор с крак - ABS ще направи дозирането на спирачната сила вместо вас. Системата работи както при спиране по права линия, така и при спиране с завъртени колела.
- Не се изненадвайте от пулсиращия спирачен педал. Ако ABS работи, тези трептения на педала са съвсем нормални.
- В екстремни случаи, дори с ABS, ще трябва да освободите педала на спирачката, за да можете да се справите с екстремната ситуация при завиване с енергично спиране.