1 - Пръстен за мръсотия
2 - Задвижващ вал на колелото
3 - Лагер на междинен вал
4 - Тяло на пантата
5 - Три трън
6 - Защитен капак
7 - Малка скоба
8 - Голяма скоба
9 - Скоба
Премахване
Свалете десния задвижващ вал на предното колело.
Нарежете големите (8) и малките (7) ремъци с ножове за тел или трион за метал, като внимавате да не повредите корпуса на шарнира и задвижващия вал.
Плъзнете багажника, за да освободите корпуса на пантата.
Монтирайте корпуса на пантата (3).
Забележка:
- Тялото на пантата няма заключващо резе, така че може да бъде свалено без сила.
- Не сваляйте ролките от цапфите, тъй като ролките и иглите се обработват заедно и не трябва да се сменят.
Отстранете възможно най-много грес, съдържаща се в корпуса на шарнира.
Забележка: Никога не използвайте разтворител за отстраняване на мазнини.
Отстранете задържащия пръстен (9) със специални клещи (10).
С помощта на преса (5) натиснете съединението с три шипове, като използвате дърпача като ограничител.
Забележка: Маркирайте позицията на трите шпилки, преди да ги премахнете.
Свалете защитния капак от задвижващия вал.
Инсталиране
Части, които трябва да бъдат заменени:
- Защитен капак за задвижващия вал на дясното предно колело, от страната на трансмисията,
- Задържащ пръстен за уплътнението на предния задвижващ вал от страната на трансмисията.
Не забравяйте да смените:
- голяма лента за закопчаване,
- малка закопчаваща се каишка
Използвайте почистващ препарат под налягане, за да почистите задвижващия вал, шпилката и корпуса на шарнира.
Плъзнете яка с малък диаметър (7) върху задвижващия вал.
За да улесните монтажа на защитния багажник, смажете леко задвижващия вал със смазката, доставена с багажника.
Монтирайте защитния капак (6) на задвижващия вал.
Поставете уплътнителния ръб на защитния багажник в жлеба на задвижващия вал.
Поставете 3-шипа (5), като запазите позицията, маркирана по време на отстраняване.
Инсталирайте ново скоби с помощта на клещи.
Напълнете корпуса на багажника и шарнира равномерно с грес.
Монтирайте тялото на пантата върху три щифта.
Поставете уплътнителния ръб на защитния багажник в жлеба на корпуса на пантата.
Забележка: Проверете дали уплътнителният ръб на защитния багажник е правилно позициониран в жлеба на задвижващия вал.
Инсталирай:
- малка закопчаваща яка на защитния багажник на вътрешната става на задвижващия вал,
- голяма лента за закрепване на вътрешния протектор на задвижващия вал
Скоби CAILLEAU с клипс
Затегнете малката скоба (11) и голямата скоба (12), докато щракне с инструмента.
Скоби OEtiKER
Затегнете малката скоба (13) и голямата скоба (14) с инструмента.
Позиция 1 - Монтаж на предварително натиск и скоба
Поставете разделителя (15) в долния изрез и стиснете клещите, докато спре. Предварително набитата яка може да се плъзга върху защитния ботуш. Позиционирайте го на правилното място.
Позиция 2 - Кримпване
Поставете дистанционера (15) в горната част и стиснете клещите, докато спре.
Монтирайте десния задвижващ вал на предното колело.