1 - Голяма скоба
2 - Малка скоба
3 - Защитен капак
4 - Тяло на пантата
5 - Скоба
6 - Три трън
7 - Купа
8 - Извор Белвил
9 - Пръстен за мръсотия
10 - Задвижващ вал на колелото
Премахване
Свалете задвижващия вал на лявото предно колело.
Нарежете големите (1) и малките (2) ремъци с ножове за тел или метален трион, като внимавате да не повредите корпуса на шарнира и задвижващия вал.
Плъзнете багажника, за да освободите корпуса на пантата.
Монтирайте корпуса на пантата (4).
Забележка:
- Тялото на пантата няма заключващо ключалка, така че може да се сваля без сила,
- Не сваляйте ролките от цапфите, тъй като ролките и иглите се обработват заедно и не трябва да се сменят.
Отстранете възможно най-много мазнини.
Забележка: Никога не използвайте разтворител за отстраняване на мазнини.
Отстранете задържащия пръстен (5) със специални клещи.
С помощта на преса натиснете пантата (6), като използвате дърпача като ограничител.
Забележка: Маркирайте позицията на трите шпилки, преди да ги премахнете.
Премахване:
- Защитен капак със задвижващ вал,
- пружинна чаша с пружина.
Инсталиране
Части, които трябва да бъдат заменени:
- ляв предпазен багажник на задвижващия вал на предното колело, страна на трансмисията,
- Задържащ пръстен за дистанционер на предния задвижващ вал от страната на трансмисията
Не забравяйте да смените:
- пролетна чаша,
- Пролет Белвил,
- голяма скоба
- малка закопчаваща се каишка
Използвайте почистващ препарат под налягане, за да почистите задвижващия вал, шпилката и корпуса на шарнира.
Плъзнете яка с малък диаметър (2) върху задвижващия вал.
За да улесните монтажа на защитния багажник, смажете леко задвижващия вал със смазката, доставена с багажника.
Монтирайте защитния капак (3) на задвижващия вал.
Поставете уплътнителния ръб на защитния багажник в жлеба на задвижващия вал.
Инсталирай:
- три щифта (6) до позицията, отбелязана по време на отстраняване,
- ново скоби с помощта на клещи.
Инсталирай:
- чаша (7) на пружина (8),
- чаша с пружина в корпуса на пантата (6).
Напълнете равномерно капака и корпуса на пантите с грес в необходимото количество.
Монтирайте тялото на пантата върху три щифта.
Поставете уплътнителния ръб на защитния багажник в жлеба на корпуса на пантата.
Забележка: Проверете дали уплътнителният ръб на защитния багажник е правилно позициониран в жлеба на задвижващия вал.
Поставете скосен прът между багажника и задвижващия вал, за да регулирате количеството въздух вътре в ставата.
Инсталирай:
- малка закопчаваща яка на защитния багажник на вътрешната става на задвижващия вал,
- голяма лента за закрепване на вътрешния протектор на задвижващия вал
Монтирайте задвижващия вал на лявото предно колело.